Silna marka potrzebuje silnej sieci serwisowej. My ją mamy, a teraz jeszcze bardziej ją wzmacniamy. Obok naszego zespołu sprzedaży to właśnie warsztaty stanowią dla klientów naszą wizytówkę. Rozległa sieć daje nam przewagę konkurencyjną. Chcemy ją dalej rozwijać i dlatego w najbliższych latach dokonamy w tym obszarze inwestycji na dużą skalę, ponieważ połączenie produktu, usług serwisowych i wysokiej jakości będzie w nadchodzących latach odgrywać jeszcze większą rolę, szczególnie w obliczu nowych konkurentów. Chcemy wyraźniej się wyróżnić i umocnić swoją pozycję na rynku jako firmy działającej w sposób zrównoważony. Branża pojazdów użytkowych jest znacznie bardziej złożona i wymagająca pod względem serwisowym niż sektor samochodów osobowych. Codzienna dostępność pojazdów ma kluczowe znaczenie dla działalności naszych klientów. Aby odnieść sukces, musimy być bardzo blisko nich i oferować im usługi serwisowe na najwyższym poziomie
mówi Friedrich Baumann, członek zarządu odpowiedzialny za sprzedaż i rozwiązania dla klientów w spółce MAN Truck & Bus.
Klient w centrum wszystkich działań
W Polsce marka z lwem w logo dysponuje siecią 37 punktów serwisowych (w tym 7 własnych), zatrudniających ok. 850 pracowników, a do końca 2027 roku mają zostać otwarte kolejne – w Bydgoszczy i Opolu.Klient jest w centrum wszystkich naszych działań, a dla niego najważniejsza jest maksymalna dostępność pojazdów. Dlatego w Polsce nieustannie rozwijamy i wzmacniamy sieć serwisową, która obecnie obejmuje 37 punktów. Dzięki rozbudowanej infrastrukturze jesteśmy w pełni przygotowani do świadczenia kompleksowych usług serwisowych oraz dostarczania pełnej gamy części zamiennych do naszych pojazdów, z których wiele powstaje w polskich fabrykach. Ciągły rozwój sieci zapewnia coraz lepszą dostępność punktów serwisowych, wygodne umawianie przeglądów i napraw oraz szybką pomoc w przypadku
awarii. Dotyczy to również serwisowania pojazdów bezemisyjnych. Liczba ciężarówek, autobusów i samochodów dostawczych w Polsce stale rośnie, co sprawia, że sprawna i profesjonalna sieć serwisowa ma szczególne znaczenie dla efektywnego funkcjonowania wielu biznesów, a MAN to zapewnia
przekonuje Claus Wallenstein, dyrektor zarządzający MAN Truck & Bus Polska.
Będzie bliżej do warsztatu
W przyszłości dystanse, jakie klienci będą musieli pokonywać do warsztatów, będą mniejsze. Celem jest, aby czas dojazdu do najbliższej lokalizacji serwisowej dla niemal 80% klientów był krótszy niż 30 minut. Do najważniejszych rynków, na których cel ten ma zostać osiągnięty w pierwszej kolejności, przed rokiem 2030, należą Niemcy, Austria i Szwajcaria, a także, m.in., Francja, Wielka Brytania, Włochy, Hiszpania, Polska i Turcja. W niektórych regionach o szczególnie wysokich wymaganiach logistycznych cel ten ma zostać osiągnięty m.in. poprzez tworzenie nowych lokalizacji. W tych krajach firma otwiera średnio 7 nowych oddziałów rocznie.Gotowość na zrównoważoną mobilność
MAN pracuje również na wszystkich poziomach nad dostosowaniem swoich placówek sprzedaży i serwisów do wymogów zrównoważonej mobilności. Do 2026 roku dwie trzecie lokalizacji ma być przygotowanych do elektromobilności. Około jedna trzecia planowanych inwestycji o łącznej wartości około 300 mln euro zostanie zatem przeznaczona na elektromobilność i cyfryzację. W tym celu pracownicy sprzedaży i serwisu w Europie przechodzą szkolenia – ok. 8000 osób, od przedstawicieli handlowych po mechaników wysokiego napięcia, uczestniczy w szkoleniach z zakresu elektromobilności. Np. w Niemczech budżet na szkolenia w tym obszarze został podwojony.W Europie działa już kilka należących do firmy centrów napraw akumulatorów, m.in. w Niemczech, Hiszpanii, Belgii, Austrii i we Włoszech. Austria pełni funkcję hubu dla sąsiednich krajów: Czech, Słowacji i Węgier. Kolejne kraje zostaną włączone do systemu w najbliższych miesiącach (Polska w drugim kwartale 2026 r.). Do 2030 r. planowane jest dalsze rozszerzanie sieci centrów napraw akumulatorów oraz objęcie nią wszystkich rynków europejskich.
W ramach współpracy z koncernem energetycznym E.ON, znaczna liczba oddziałów serwisowych MAN-a zostanie wyposażona w ogólnodostępne punkty ładowania dla elektrycznych pojazdów ciężarowych. Łącznie współpraca obejmuje do 400 punktów ładowania w 170 lokalizacjach w Europie, w tym do 125 lokalizacji w samych Niemczech. Zostały już uruchomione niemieckie lokalizacje w Berlinie-Wildau, Fürstenwalde i Karlsfeld, a także w austriackim Eugendorfie i czeskich Čestlicach. Kolejne stacje zostaną otwarte na różnych rynkach jeszcze w tym roku.
Kontynuowana jest rozbudowa instalacji fotowoltaicznych w oddziałach MAN-a, wraz z szerokim wdrożeniem oświetlenia LED oraz najnowocześniejszych systemów grzewczych, co stanowi krok w kierunku zrównoważonego rozwoju. Ponadto konsekwentnie rozwijana jest cyfryzacja procesów warsztatowych. Doradcy serwisowi i technicy zostali wyposażeni w iPady do obsługi zleceń serwisowych, dokumentacji oraz komunikacji w formie cyfrowej. Ponadto rozwiązania w zakresie aplikacji oraz sztucznej inteligencji mają wspierać kompleksową cyfryzację wizyt serwisowych oraz zapewniać bardziej efektywne procesy, większą przejrzystość i wyższą jakość usług.
Źródło: MAN Truck & Bus
