Około 98% furgonetek marki MAN nadal sprzedaje się w Europie. W przyszłości celem działań będą również rynki międzynarodowe, w tym między innymi Zjednoczone Emiraty Arabskie.

Segment vanów to przykład ogromnego wzrostu dla naszej firmy. Od zera do 27 700 w ciągu 8 lat, i to biorąc pod uwagę, że nasz udział w rynku europejskim wynosi 3,5%. Przez cały ten czas poszerzaliśmy naszą ofertę. Model MAN TGE Next Level to najbardziej kompleksowa aktualizacja w historii naszych modeli, wyróżniająca się szeregiem najnowocześniejszych systemów wspomagających
powiedział Daniel Holbein, szef MAN Business Van.

Ofertę uzupełniają nowe minibusy MAN TGE Coach (do przewozu grup turystycznych i transportu osób z maksymalnie 16 miejscami dla pasażerów) i MAN TGE Intercity (z przeznaczeniem np. dla szkół, klubów lub na wycieczki - z 16 lub 19 miejscami), oparte na modelu Next Level. Bazowy minibus jest lepiej zabezpieczony przed manipulacją cyfrową dzięki gruntownej adaptacji architektury sieci pokładowej, jednostek sterujących i czujników. Minibusy z napędem na tylne koła i mocą 120 kW (163 KM) są oferowane z manualną skrzynią biegów o 6 przełożeniach (tylko Intercity) lub nową, 8-biegową skrzynią automatyczną. Dopuszczalna masa całkowita minibusów wynosi 5 ton.

Szczególnie ważne w transporcie pasażerskim jest aktywne bezpieczeństwo pasażerów, które zapewniają systemy wspomagania kierowcy. Nowościami są m.in. system ostrzegania o martwym polu i zbliżaniu się do poprzedzającego pojazdu (Blind Spot and Collision Warning - standard w minibusach), asystent skręcania (Turn Assist - nowa opcja), tempomat Cruise Assist Plus z asystentem awaryjnym (Emergency Assist), ACC Stop & Go oraz aktywny asystent utrzymywania pasa ruchu (Active Lane Keeping) i asystent korków (Jam Assist - nowa opcja).

Cyfrowe stanowisko pracy kierowcy, zaprojektowane z uwzględnieniem ergonomii, charakteryzuje się intuicyjnie rozmieszczonymi elementami sterującymi i dużą liczbą schowków. Dzięki cyfrowemu zestawowi wskaźników wszystkie najważniejsze informacje są zawsze widoczne, a nowo zaprojektowana, ergonomiczna kierownica wielofunkcyjna pozwala sterować nowymi systemami wspomagania i innymi funkcjami bez odrywania ręki od koła kierownicy. Do tego dochodzi bezkluczykowy rozruch, elektroniczny hamulec postojowy, MAN SmartLink i nowa dźwignia automatycznej przekładni, umieszczona teraz bezpośrednio na kolumnie kierownicy.

Centralny wyświetlacz dotykowy MAN Media Van pełni rolę nowego centrum dowodzenia umożliwiając sterowanie funkcjami pojazdu. Urządzenie standardowo wyposażone jest w wyświetlacz o przekątnej 10,4 cala, tuner DAB+ i interfejs Bluetooth. Dodatkowe funkcje, jak nawigacja, sterowanie głosowe, strumieniowe przesyłanie multimediów i wyświetlacz 12,9-calowy można zamówić opcjonalnie.

Do przewozu osób służy też model MAN TGE Kombi w trzech wersjach: Basic, Shuttle i Mobility. 3,5-tonowy pojazd z maksymalnie 8 miejscami pasażerskimi dostępny jest z dwoma wysokościami dachu, dwoma rozstawami osi oraz napędem na przednie, tylne i wszystkie koła.



Źródło: MAN Truck & Bus