Firanka, chłodnia, naczepa z paczkami: każda wiezie co innego, a w środku prawie każda ma około 13, 60 m długości i w typowym układzie mieści 33 europalety. Skąd ta liczba? Dwie zasady z unijnej dyrektywy o wymiarach pojazdów, obie mierzone od jednego sworznia: 12 m za nim i okrąg 2, 04 m przed nim. Do tego: jak działają firanka, chłodnia, cysterna i podkontenerówka, dlaczego wywrotka do piasku jest celowo krótsza, jak naczepa rozładowuje się sama ruchomą podłogą i czy w Finlandii jeżdżą już zestawy po 34, 5 m.
Niemiecka policja testuje drony nad autostradą i sprawdza odstęp między ciężarówkami z powietrza. Program pilotażowy w Badenii-Wirtembergii - na autostradzie A81 dron monitoruje, czy kierowcy ciężarówek zachowują wymagany odstęp. Pojazdy powyżej 3, 5 tony muszą trzymać przepisową odległość, a kontrola dronem pokazała, jak często ten przepis jest łamany.
W piątek, 16 października, kierowca ciężarówki wjechał na przejazd kolejowo-drogowy w Szymocicach mimo migającego czerwonego światła i zamkniętej półrogatki. Ominął też inne pojazdy, prawidłowo oczekujące przed zamkniętymi zaporami.
W tym czasie do przejazdu zbliżał się pociąg. Na szczęście nikomu nic się nie stało, ale kierowca swoim lekkomyślnym zachowaniem naraził życie i zdrowie swoje oraz podróżnych w nadjeżdżającym składzie.
Kierowca został ustalony i zatrzymany przez Policję.
Podczas IAA 2026 Dongfeng zaprezentował dwa różne podejścia do transportu z wykorzystaniem wodoru: technologię ogniw paliwowych oraz silniki spalinowe zasilane wodorem. Pojazdy wyposażone w ogniwa paliwowe wykorzystują wodór do wytwarzania energii elektrycznej, która napędza silnik elektryczny. Z kolei wodorowe silniki spalinowe spalają wodór bezpośrednio, aby wytworzyć energię mechaniczną.
Volvo VNX - wnętrze, silnik, skrzynia biegów i kabina. Większe i bardziej masywne.






