Czterdzieści pięć europejskich organizacji transportowych wystosowało wspólny apel do państw członkowskich UE o znaczące wzmocnienie finansowania sektora transportu w ramach przyszłego budżetu Unii. W otwartym liście, opublikowanym 24 lutego w Brukseli, sygnatariusze wzywają rządy narodowe do zwiększenia środków na transport w kolejnych Wieloletnich Ramach Finansowych (MFF) na lata 2028–2034, w tym podniesienia budżetu instrumentu Connecting Europe Facility (CEF) do co najmniej 100 mld euro.

Organizacje podkreślają, że silna i nowoczesna europejska sieć transportowa jest kluczowa dla realizacji strategicznych celów UE. Chodzi nie tylko o poprawę konkurencyjności przemysłowej, ale także o wzmocnienie odporności gospodarki, zwiększenie gotowości wojskowej oraz zabezpieczenie suwerenności w łańcuchach dostaw. Według sygnatariuszy sektor transportowy jest gotowy do realizacji ambitnych projektów infrastrukturalnych, jednak bez adekwatnego wsparcia finansowego nie będzie to możliwe. W liście zwrócono uwagę na utrzymujący się problem niedofinansowania transportu na poziomie unijnym oraz narastające luki inwestycyjne. Organizacje apelują, by w trakcie dyskusji nad przyszłym budżetem UE państwa członkowskie odwróciły trend ograniczania środków i nadały finansowaniu transportu wyższy priorytet. Apel został skierowany do ministrów ds. ogólnych i finansów przed kolejną rundą rozmów w ramach Rady do Spraw Ogólnych, zaplanowaną na 24 lutego.

Zdaniem autorów listu, odpowiednie finansowanie transportu powinno objąć nie tylko infrastrukturę o znaczeniu strategicznym, ale również projekty związane z bezpieczeństwem i warunkami pracy. Jak podkreśliła Sabine Trier, zastępca sekretarza generalnego European Transport Workers' Federation (ETF), inwestycje w bezpieczną, odporną na zmiany klimatu infrastrukturę są istotne także z perspektywy pracowników transportu. Wskazano m.in. na potrzebę zwiększenia nakładów na bezpieczne i chronione parkingi, dostęp do infrastruktury sanitarnej w szczególności dla kobiet pracujących w sektorze transportu oraz bezpieczne stacje transportu publicznego i lokalizacje punktów ładowania pojazdów elektrycznych. Zdaniem ETF elementy te mają bezpośredni wpływ na atrakcyjność zawodu, bezpieczeństwo oraz konkurencyjność europejskiego transportu. Sygnatariusze podkreślają, że jeśli Unia Europejska chce skutecznie realizować cele w zakresie odporności, bezpieczeństwa i transformacji gospodarczej, musi zagwarantować stabilne i odpowiednio wysokie finansowanie dla infrastruktury transportowej w nowym budżecie. Otwartemu listowi towarzyszy pełna lista organizacji, które poparły apel.

Pełna treść listu - TUTAJ

Źródło: ETF