Paliwo HVO, produkowane w 100% z surowców odnawialnych, takich jak oleje odpadowe i tłuszcze roślinne, stanowi wydajną i przyjazną dla środowiska alternatywę, z której firma Bosch zamierza korzystać, aby osiągnąć cel, jakim jest redukcja emisji dwutlenku węgla o 15% w całym łańcuchu wartości do 2030 r. (zakres 3) - w porównaniu z rokiem 2018. Od 2020 r. Grupa Bosch, posiadająca ponad 400 oddziałów na świecie, jest neutralna pod względem emisji CO₂ w zakresie 1 i 2. Aby to osiągnąć, w 2022 r. pozostała emisja wynosząca 0,7 mln ton CO₂ została skompensowana tzw. kredytami węglowymi.

W Hiszpanii dekarbonizacja ma szczególne znaczenie, biorąc pod uwagę, że wg oficjalnych danych rządowych, emisje z transportu drogowego stanowią 92,6% całkowitej emisji CO₂ ze wszystkich rodzajów transportu. W ocenie firmy Bosch, przy stosowaniu paliwa HVO można zmniejszyć emisję CO₂ nawet o 80%, co odpowiada ponad 200 tonom rocznie, bez konieczności dokonywania modyfikacji pojazdów spełniających normę Euro 5 i 6. HVO nie tylko ogranicza emisję gazów cieplarnianych, ale jako produkt wytwarzany z surowców odnawialnych i odpadów, jest opcją zdecydowanie bardziej przyjazną środowisku w porównaniu z tradycyjnymi paliwami kopalnymi.

Bosch realizuje wspólny projekt z hiszpańskim koncernem paliwowym Repsol oraz niemiecką firmą logistyczną Rhenus. Jego celem jest przetestowanie paliwa HVO w dwóch ciężarówkach, które codziennie kursują na trasie między bazą operacyjną Rhenus w Irun, zakładem niemieckiego producenta w Aranjuez i jego magazynem centralnym w Madrycie.

Źródło: Grupa Bosch