Rejestracje w całej grupie nowych przyczep i naczep (lekkie, ciężkie, rolnicze, specjalne) w listopadzie br. osiągnęły łącznie 6207 szt. i były większe niż przed rokiem o 11,6%. Rynek rośnie od grudnia 2024 roku, a na pozytywny wynik ogólny wpłynęły obie grupy składowe: naczepy i przyczepy. Od początku 2025 r. do końca listopada zarejestrowano łącznie 84 965 przyczep i naczep wszystkich rodzajów i jest to wynik wyższy o 10,1% niż rok wcześniej (+7802 szt.).

W grupie naczep i przyczep o DMC>3,5 t rejestracje listopadowe osiągnęły wynik 1594 szt. po zwyżce o 21,1% r/r. Jest to kontynuacja trendu wzrostowego trwającego od lutego (z jednorazowym spadkiem w czerwcu). Tak wysoki poziom wzrostu jest efektem niskiej bazy – w listopadzie 2024 r. zarejestrowano jednie 1316 sztuk. Samych naczep w ostatnim miesiącu przybyło 1384, tj. więcej o 19,7% r/r, a przyczep zarejestrowano 210, tj. więcej o 31,3% niż rok wcześniej. Liczba rejestracji naczep i przyczep ciężarowych od początku roku do końca listopada wyniosła 18 694 szt. Jest to o 2027 sztuk więcej niż rok wcześniej (+12,2%). W tej liczbie było 16 343 naczep (+10,8% r/r) oraz 2351 przyczep (+22,3%).

Ranking marek naczep i przyczep w okresie styczeń-listopad 2025 r. wygląda następująco:
1. Schmitz Cargobull – 5013 szt. (+39% r/r) – dominuje z 27-procentowym udziałem w rynku;
2. Krone – 2766 szt. (+34%);
3. Wielton – 2724 szt. (+28%);
4. Koegel – 1917 szt. (+13%);
5. Wecon – 738 szt. (+15%).

W rankingu według podrodzaju od początku roku do końca listopada największą grupę stanowiły niezmiennie platformy i zabudowy skrzyniowe (w tym skrzyniowo-plandekowe), których przybyło razem 8966 sztuk, czyli 26,2% więcej niż rok wcześniej. Ich udział to 48% wobec 43% w 2024 r. Na drugim miejscu były furgony, których przybyło 4448 szt. (+37%). Zajmują 24% rynku wobec 19% rok wcześniej. Wyróżniono wśród nich 1923 izotermy (+31%), 1287 furgonów uniwersalnych (+54%) oraz 1222 chłodnie (+32%). Na trzecim miejscu były wywrotki, których zarejestrowano 1996 szt. (-40%). Zajmują one 11% rynku, o 9,2 pkt. proc. mniej niż rok wcześniej. W grupie przyczep i naczep o DMC pow. 3,5 t, poza innymi, zarejestrowano także 391 cystern (-32%).

W grupie naczep o DMC pow. 3,5 t najwięcej zarejestrowano w tym czasie platform/zabudów skrzyniowych (7820 sztuk; +29%). Kolejne były furgony (4420 szt., +38%), na które złożyło się: 1918 izoterm (+31%), 1275 furgonów uniwersalnych (+55%) i 1211 chłodni (+33%). Wywrotki z liczbą rejestracji 1980 (-40%) były trzecią siłą.

Naczepowy ranking marek ułożył się po listopadzie następująco:
1. Schmitz Cargobull – 5006 szt.;
2. Krone – 2759 szt.;
3. Wielton – 2253 szt.

PZPM prezentuje statystyki i analizy – na podstawie wstępnych danych Centralnej Ewidencji Pojazdów – obejmujące jedynie rejestracje stałe na koniec okresów miesięcznych. Nie uwzględniaja one pojazdów pozostających w momencie zakończenia okresów miesięcznych na rejestracji czasowej. Oznacza to, że liczba ostatecznie zarejestrowanych w Polsce na stałe przyczep i naczep i przyczep może być w danym okresie nieznacznie wyższa.

Źródło: Polski Związek Przemysłu Motoryzacyjnego