Kancelaria Prawna CSK miała przyjemność reprezentować firmę transportową, która została dotknięta konsekwencjami tych regulacji. Została ona ukarana maksymalną karą w wysokości 1500 funtów, a dodatkowo taką samą kwotę nałożono na kierowcę w ramach odpowiedzialności solidarnej. Łączna kwota kar wyniosła więc 3000 funtów. Zarzucane uchybienia, które w większości krajów Europy nie byłyby traktowane jako naruszenia, w Wielkiej Brytanii podlegają rygorystycznym regulacjom związanym z zabezpieczeniem ładunku i prowadzeniem dokumentacji.

Dzięki staraniom prawników oraz współpracy z klientem udało się przekonać brytyjskie służby graniczne do uchylenia nałożonych kar zarówno na firmę, jak i na kierowcę. To pokazuje, jak ważne jest odpowiednie podejście do brytyjskiego systemu prawnego i zrozumienie lokalnych wymagań. Przewoźnicy, którzy przewożą towar obierając kierunek na Wielką Brytanię powinni pamiętać, że właściwie prowadzona dokumentacja oraz odpowiednie zabezpieczenie pojazdu przed dostępem osób trzecich mogą znacząco zredukować ryzyko nałożenia kar podczas kontroli granicznej.

Checklista Border Force - jak ustrzec się kar

Kierowca powinien wejść na dach pojazdu i sprawdzić stan całej plandeki

Źródło: CSK