Przedstawiciele rządu oraz środowiska przedsiębiorców spotkali się w siedzibie Giełda Papierów Wartościowych w Warszawie podczas wydarzenia „Gospodarcze otwarcie roku”, poświęconego perspektywom rozwoju polskiej gospodarki. W spotkaniu uczestniczył premier Donald Tusk oraz ministrowie odpowiedzialni za politykę gospodarczą. Sektor transportu drogowego reprezentował prezes Transport i Logistyka Polska Maciej Wroński, podkreślając znaczenie stabilnego otoczenia regulacyjnego dla dalszego rozwoju branży. W swoim wystąpieniu szef rządu zaprezentował pozytywne wskaźniki makroekonomiczne za 2025 rok. Wzrost PKB na poziomie 3,6 proc. uplasował Polskę w czołówce Unii Europejskiej, inflacja spadła do 2,4 proc., a bezrobocie utrzymuje się na jednym z najniższych poziomów w Europie. Premier wskazał również, że Polska dołączyła do grona państw G20 oraz osiągnęła poziom rozwoju gospodarczego porównywalny z Japonią. Padła także ambitna deklaracja, że w perspektywie pięciu lat polska gospodarka może zbliżyć się do poziomu Wielkiej Brytanii, co miałoby oznaczać dalsze przyspieszenie inwestycji i wzrost konkurencyjności krajowych firm.

Z punktu widzenia przedsiębiorców transportowych i logistycznych równie istotne jak dobre dane makroekonomiczne są jednak bariery rozwojowe, które mogą ograniczać tempo wzrostu - zwraca uwagę Transport i Logistyka Polska w swoim komunikacie po wydarzeniu. Wśród najważniejszych wyzwań organizacja wskazuje wysokie koszty energii w Polsce na tle innych państw europejskich, narastający niedobór pracowników, utrudnienia w legalnym zatrudnianiu cudzoziemców oraz ujemny bilans płatniczy w obrocie towarowym z zagranicą. TLP podkreśla przy tym, że negatywny wynik w handlu towarowym jest w istotnym stopniu równoważony dodatnim saldem w usługach, w którym ogromny udział mają polscy przewoźnicy drogowi. Około 40 proc. międzynarodowej pracy przewozowej realizowanej przez polskie firmy stanowią operacje typu cross-trade i kabotaż, co potwierdza silną pozycję naszego sektora transportowego w Europie oraz jego realny wkład w stabilizowanie bilansu płatniczego.

Po wystąpieniu premiera głos zabrał minister finansów i gospodarki Andrzej Domański, zapowiadając szeroki program inwestycji publicznych. Wśród kluczowych projektów znalazły się nakłady rzędu około 200 mld zł na obronność, 25,2 mld zł na infrastrukturę drogową oraz 14 mld zł na infrastrukturę kolejową. Skala planowanych inwestycji może stać się istotnym impulsem rozwojowym dla całej gospodarki, w tym dla sektora transportu i logistyki, który naturalnie korzysta na rozbudowie infrastruktury oraz zwiększonej aktywności gospodarczej w przemyśle i handlu.

Przedstawiciele branży podkreślają, że bez silnej i stabilnej gospodarki trudno mówić o dalszym wzmacnianiu pozycji polskich firm transportowych na rynku europejskim. Dlatego Transport i Logistyka Polska aktywnie uczestniczy w debacie publicznej i wydarzeniach o charakterze gospodarczo-politycznym, zabiegając o dialog między biznesem a administracją. Celem jest nie tylko reagowanie na bieżące wyzwania regulacyjne, lecz także kształtowanie warunków sprzyjających konkurencyjności polskich przedsiębiorstw w długiej perspektywie.

Źródło: TLP