Federalny Urząd ds. Logistyki i Mobilności (BALM) przeprowadził wspólnie z niemiecką służbą celną i policją szeroko zakrojoną kontrolę drogową pod nazwą „BALM hautnah” na parkingu autostradowym Köckern Ost przy autostradzie A9. Wydarzenie miało nie tylko charakter operacyjny, ale również edukacyjny do udziału zaproszono przedstawicieli organizacji branżowych oraz przedsiębiorstw sektora drogowego transportu towarów i logistyki. Celem akcji było zaprezentowanie w praktyce, jak wyglądają kontrole prowadzone przez BALM oraz jakie narzędzia w tym cyfrowe i sensoryczne, są wykorzystywane do egzekwowania przepisów. Niemiecki urząd podkreśla, że kontrole stanowią kluczowy element zapewnienia uczciwej konkurencji, bezpieczeństwa ruchu drogowego oraz ochrony infrastruktury transportowej.

Podczas kontroli szczególną uwagę zwracano na przestrzeganie przepisów socjalnych, w tym regulacji dotyczących czasu jazdy i odpoczynku, a także zasad kabotażu. BALM wskazuje, że konsekwentne egzekwowanie tych regulacji ma chronić niemieckie przedsiębiorstwa przed nieuczciwą konkurencją na silnie konkurencyjnym rynku europejskim oraz przeciwdziałać dumpingowi cenowemu. Jest to szczególnie istotne dla małych i średnich firm transportowych. Kontrole obejmują również weryfikację stanu technicznego pojazdów, prawidłowości zabezpieczenia ładunku oraz parametrów takich jak wymiary, naciski osi i dopuszczalna masa całkowita. Pojazdy niespełniające wymogów są identyfikowane z wykorzystaniem nowoczesnych systemów kontrolnych – zarówno w ruchu, jak i na punktach wagowych – i w razie potrzeby wycofywane z ruchu. Działania te mają chronić kluczową infrastrukturę, w tym autostrady i mosty, przed nadmiernym obciążeniem.

Prezes BALM Christian Hoffmann podkreślił, że formuła „BALM z bliska” ma na celu zwiększenie przejrzystości działań urzędu oraz wzmocnienie dialogu z branżą. Jak zaznaczył, kontrole drogowe są centralnym narzędziem zapewnienia uczciwego rynku i bezpieczeństwa transportu. Przedstawiciele niemieckich organizacji branżowych wyrazili poparcie dla takich działań. Federalny Związek Transportu Towarowego, Logistyki i Utylizacji (BGL) wskazał, że konsekwentne kontrole są niezbędne do utrzymania równych warunków konkurencji oraz ochrony standardów socjalnych i przepisów BHP. Z kolei przedstawiciele branży spedycji meblowej (AMÖ) podkreślili, że naruszenia przepisów nie mogą przynosić przewagi ekonomicznej.

Źródło: BALM