Modele z rodziny PROACE zyskały nowy wygląd przedniego pasa, światła w najnowszej odsłonie technologii LED oraz obręcze kół z lekkich stopów, które są dostępne w zależności od wybranej wersji. We wnętrzu znalazła się przeprojektowana kierownica, a w wyższych wariantach dostępne są cyfrowe zegary, system multimedialny z wbudowaną nawigacją oraz bezprzewodowa łączność ze smartfonem poprzez Apple CarPlay i Android Auto. Wartość dodana to usługi łączności, które będą dostępne dla każdego poziomu wyposażenia pojazdów z rodziny PROACE. Wszystkie auta z gamy użytkowych otrzymały także najnowszą wersję Toyota Safety Sense, pakietu systemów bezpieczeństwa czynnego. Wszystkie modele PROACE oferowane są z bateryjnym napędem elektrycznym.


Klienci mogą wybierać spośród różnych konfiguracji nowego modelu PROACE MAX, dwóch rozstawów osi, trzech długości nadwozia i trzech wysokości przestrzeni ładunkowej. Samochód dostępny jest jako furgon, podwozie do zabudowy, również z kabiną brygadową, a także wywrotka z jedno- lub trójstronnym wywrotem. W największym wariancie furgon zelektryfikowany dysponuje ładownią o kubaturze 17 m³, co jest najlepszym wynikiem w segmencie. Załadowanie towarów i ich rozładunek jest ułatwiony dzięki drzwiom, których kąt otwarcia wynosi 270 stopni, otworowi ładunkowemu o regularnych kształtach, a także niskiemu progowi załadunkowemu. Samochód wyposażono w najnowszą wersję bateryjnego napędu elektrycznego, a zasięg bezemisyjnego auta wynosi 420 km (wg WLTP).


Auta z gamy PROACE i PROACE CITY zyskały nową stylistykę nadwozia oraz nowe technologie, a zmiany objęły zarówno wersje użytkowe, jak i osobowe warianty Verso. Van PROACE ma najszerszą w swojej klasie ofertę napędów, a zasięg auta z napędem elektrycznym wzrósł o 20 km i wynosi teraz do 350 km. Jego przestrzeń ładunkowa ma pojemność do 6,6 m³, a ładowność wynosi 1400 kg. W wariancie osobowym PROACE Verso może przewieźć do dziewięciu pasażerów.

W segmencie kompaktowych vanów PROACE CITY wyznacza standardy pod względem przewożenia towarów i osób. W zależności od wersji, auto może pomieścić do 4,4 m³ ładunku o masie do 1000 kg. Najnowsza bateria w wariancie elektrycznym pozwala pokonać 330 km, co jest wynikiem o 50 km lepszym niż do tej pory.


W gamie Professional znajduje się też zmodernizowany pick-up Hilux Hybrid 48V, który zyskał wydajniejszy napęd z lepszymi osiągmi i niższym zużyciem paliwa. Pick-up ma poprawioną reakcję na pedał przyspieszenia, w nierównym terenie dzięki nowemu napędowi porusza się płynniej i wydajniej odzyskuje energię podczas hamowania. Pojazd w tej wersji może przewieźć do 1400 kg ładunku i pociągnąć przyczepę o masie do 1000 kg.

Wraz z rozwojem gamy modelowej koncern rozbudowuje sieć sprzedaży, a także usług skierowanych do klientów wybierających pojazdy użytkowe w ramach programów KINTO, Toyota Financial Services oraz Toyota Insurance Services. Uruchomiona pilotażowo w Polsce w 2019 roku sieć wyspecjalizowanych salonów sprzedaży i serwisów Toyota Professional będzie teraz rozbudowywana na innych europejskich rynkach. Rozszerzono też liczbę akcesoriów do samochodów użytkowych.

Źródło: Toyota Professional