Dla globalnego lidera branży usług logistycznych to kolejny ważny krok w realizacji założeń strategii GoGreen, która zakłada, że do 2030 roku 50% floty będą stanowiły ekopojazdy spełniające wysokie kryteria bezpieczeństwa i ochrony środowiska. Ford E-Transit, dysponujący zasięgiem ok. 300 km, umożliwia dekarbonizowanie floty przy jednoczesnym zwiększaniu jej wydajności.

Jednym ze strategicznych punktów naszych działań na rzecz ochrony środowiska jest elektryfikacja floty. Tylko do końca 2023 roku DHL Parcel będzie miał w swojej flocie blisko 500 ekopojazdów. Prowadzone przez nas testy wskazują, że samochody elektryczne świetnie sprawdzają się w codziennej pracy kurierów. Poza mniejszym oddziaływaniem na środowisko nasi pracownicy cenią sobie komfort jazdy, ciszę w kabinie, możliwość bezpłatnego zatrzymywania się w strefach płatnego parkowania czy poruszanie się po centrach miast na co dzień zamkniętych dla samochodów spalinowych. Współpraca z zaufanym partnerem, takim jak Ford to kolejny krok do realizacji naszego zdeklarowanego celu, jakim jest osiągnięcie neutralności CO₂
skomentował Arkadiusz Stasiak, wiceprezes ds. operacyjnych w DHL Parcel.

Przestrzeń ładunkowa ma pojemność do 15,1 m³, a dzięki przeprojektowanemu wielowahaczowemu zawieszeniu tylnemu samochód może przewozić do 1630 kg ładunku. Standardowe wyposażenie pojazdu obejmuje m.in. automatyczną klimatyzację, podgrzewane fotele, przednie i tylne czujniki parkowania, a także system SYNC4 z 12-calowym dotykowym ekranem oraz bezprzewodowymi aktualizacjami over-the-air. Wśród dostępnych w standardzie systemów bezpieczeństwa znajdują się Collision Mitigation System (wspomaga kierowcę w unikaniu lub zmniejszaniu skutków kolizji z poprzedzającymi pojazdami, pieszymi lub rowerzystami) czy Driver Alert (monitorowanie koncentracji kierowcy).

Dążenie klienta do bezemisyjnej działalności jest zgodne z naszymi celami, które określiliśmy i pracujemy nad ich spełnieniem każdego dnia. Wkrótce do naszej oferty dołączy także elektryczny Transit Custom, a także E-Transit Courier, dzięki czemu będziemy w stanie zaoferować klientom biznesowym kompletną ofertę elektrycznych samochodów dostawczych
powiedział Attila Szabó, prezes i dyrektor zarządzający Ford Polska.

Transakcję obsługuje dealer Bemo Motors w Poznaniu, a finansującym jest Arval Service Lease Polska.

Elektryczne samochody użytkowe błyskawicznie zyskują na popularności – obecnie stanowią już prawie połowę wynajmowanych przez nas pojazdów EV. Jak pokazują dane z tegorocznego „Barometru Flotowego”, niemal co piąta firma w Polsce użytkująca auta służbowe zamierza w ciągu trzech lat zacząć korzystać z elektrycznych pojazdów dostawczych. DHL Parcel tę zieloną zmianę zaczął już kilka lat temu i realizuje ją konsekwentnie, sięgając po różne formy zrównoważonej mobilności. Bardzo cieszymy się, że możemy towarzyszyć firmie w transformacji energetycznej i wspierać ją w realizacji strategii GoGreen, dostarczając nie tylko samochody, ale też rowery elektryczne
podkreśliła Agnieszka Gołaszewska, Commercial Director w Arval Service Lease Polska.

Źródła: Ford Polska, YouTube