Do tej pory XPO sfinalizowało zamówienia na 65 ciężarówek elektrycznych, przy czym wszystkie 100 pojazdów ma być dostarczonych w okresie od czwartego kwartału 2022 do roku 2024 r. 16-tonowe i 19-tonowe ciężarówki będą stacjonować w 28 lokalizacjach specjalizujących się w ładunkach drobnicowych i będą używane do przewozu paletowanych ładunków częściowych. XPO jest liderem tego segmentu na rynku francuskim.

Firma spodziewa się, że do roku 2030 około 25% dostaw będzie realizowana za pomocą pojazdów elektrycznych, co pozwoli zmniejszyć emisję CO² o ponad 26 000 ton. Dzięki umowie z Renault Trucks firma przygotowuje się w oczekiwaniu na przyszłe przepisy, które będą regulować dostawy na obszarach miejskich, jednocześnie pomagając klientom w osiągnięciu ich własnych celów dekarbonizacji.

Ciężarówki E-Tech są wyposażone w silnik o mocy 185 kW i mogą przewozić od 18 do 21 palet. Zasięg na jednym ładowaniu wynosi do 250 km, a w skali roku każdy pojazd zmniejsza emisję CO²
o około 45,7 t w porównaniu z ciężarówkami napędzanymi olejem napędowym. Każda ciężarówka jest wyposażona w kamerę z polem widzenia w zakresie 360°, która eliminuje martwe punkty.

XPO posiada jedną z najnowocześniejszych i najbezpieczniejszych flot transportowych w Europie, zarządzaną za pomocą technologii cyfrowej w celu zapewnienia pełnej wydajności. Ponad 95% europejskiej floty XPO to pojazdy spełniające normę emisji spalin Euro VI.

Źródło: Renault Trucks