Umowy o transporcie drogowym mające na celu zabezpieczenie łańcuchów dostaw podpisali unijna komisarz ds. transportu Adina Vălean, delegat francuskiego ministra ds. wspólnot terytorialnych Christophe Béchu, ukraiński minister infrastruktury Oleksandr Kubrakov oraz wicepremier Mołdawii i minister infrastruktury i rozwoju regionalnego Andrei Spînu.

Porozumienia pomogą zapewnić bezpieczeństwo żywnościowe po tym jak Rosja zablokowała tradycyjne szlaki transportowe. Minister Kubrakov i komisarz Vălean podpisali również porozumienie w sprawie aktualizacji orientacyjnej sieci TEN-T na Ukrainie w celu poprawy połączeń infrastrukturalnych między Ukrainą a UE.

Przed wybuchem wojny, Ukraina eksportowała 5 mln ton zboża miesięcznie. W następstwie agresji Rosji na Ukrainę i morskiej blokady portów Morza Czarnego, w celu ułatwienia eksportu ukraińskich produktów rolnych, a także handlu dwustronnego z UE, wdrażane są obecnie inne rozwiązania transportowe. W ramach planu Komisji Europejskiej dotyczącego Pasów Solidarności do działania włączyły się administracje krajowe, przewoźnicy w transporcie kolejowym, drogowym i wodnym, porty i wiele innych zainteresowanych stron.

Umowy o transporcie drogowym ułatwią transport drogowy towarów między UE a Ukrainą i Mołdawią, umożliwiając ukraińskim, mołdawskim i unijnym przewoźnikom tranzyt przez terytoria poszczególnych krajów i prowadzenie działalności bez konieczności posiadania specjalnego pozwolenia. Umowa między UE a Ukrainą przewiduje również uznawanie ukraińskich praw jazdy i świadectw kompetencji zawodowych.

Dzięki podpisaniu porozumienia w sprawie orientacyjnej transeuropejskiej sieci transportowej Ukrainy, zaktualizowane mapy sieci TEN-T zostaną uwzględnione w prawodawstwie UE. Zarówno Ukraina, jak i UE chcą wspierać odpowiednie działania planistyczne oraz rozwój zrównoważonych i zasobooszczędnych połączeń transportowych między obiema stronami. Porozumienie ułatwi określenie wspólnych priorytetów infrastrukturalnych i, w dłuższej perspektywie, umożliwi wyznaczenie kierunków odbudowy infrastruktury, gdy tylko stanie się to możliwe.

Źródło: Komisja Europejska