Rozszerzenie unijnego systemu handlu emisjami (ETS) na transport drogowy nie doprowadzi do znaczącego ograniczenia emisji dwutlenku węgla – wynika z raportu Cambridge Econometrics. Opracowanie powstało w związku z tym, że Komisja Europejska rozważa możliwość objęcia systemem ETS samochodów i ciężarówek.