Porady i przykłady
Problemy w trasie zdarzają się. Może komuś przydać się ta porada.
Od której strony napinacza należy przewlec pas transportowy? Od przodu czy od tyłu? Jeśli nie wiesz ten film jest dla Ciebie. To kompletna instrukcja obsługi dwuczęściowych pasów transportowych z napinaczem.
Wciąż zdarzają się kierujący, którzy z różnych powodów, nie zatrzymują się do kontroli drogowej i próbują uciekać. Takie osoby nie tylko popełniają przestępstwo, ale również narażają siebie i innych użytkowników dróg na niebezpieczeństwo utraty życia i zdrowia. Nie warto! Za niezatrzymanie się i kontynuowanie jazdy grozi kara nawet do 5 lat pozbawienia wolności.
Należy pamiętać, że jeżeli na drodze policjant wyda polecenie do zatrzymania pojazdu poprzez zastosowanie sygnałów dźwiękowych i świetlnych, należy zwolnić i zatrzymać się. Z uwagi na względy bezpieczeństwa, kierowca powinien zatrzymać pojazd w miejscu, w którym nie stwarza on zagrożenia w ruchu. Kierujący może również otrzymać, od funkcjonariuszy, polecenie jazdy za radiowozem.
W sytuacji, w której wydany jest sygnał do zatrzymania pojazdu, niewykonanie przez kierującego poleceń, zmusza wówczas do działań polegających na jego skutecznym zatrzymaniu. Kierowca podejmujący ucieczkę powinien zdawać sobie sprawę z tego, że wielokrotnie
stwarz a sytuacje zagrożenia dla innych uczestników ruchu drogowego.
Przepisy Kodeksu Karnego precyzują, kiedy niezatrzymanie się do kontroli drogowej jest przestępstwem:
osob a, która nie wykona polecenia zatrzymania pojazdu mechanicznego do kontroli drogowej, wydanego przez policjanta (lub inną osobę uprawnioną do kontroli) przy użyciu sygnałów dźwiękowych i świetlnych, popełnia przestępstwo. Czyn ten zagrożony jest karą pozbawienia wolności od 3 miesięcy do 5 lat.
Najczęstszymi powodami ucieczek podejmowanych przez kierujących jest kierowanie w stanie nietrzeźwości lub pod wpływem środka odurzającego, brak uprawnień do kierowania, sądowy zakaz prowadzenia pojazdów mechanicznych.
Pojazdy elektryczne to zdaniem wielu przyszłość transportu, przed którą jednak stoi wiele trudnych wyzwań. Są jednak pomysły, które wiele przeszkód opóźniających wprowadzenie pojazdów bateryjnych niwelują do zera. Jednym z nich jest wykorzystanie pantografu i sieci trakcyjnej, które z powodzeniem zasilają pociągi, tramwaje czy trolejbusy. Czy sprawdzą się również w pojazdach ciężarowych.
0:00 | Obowiązki pracodawcy
2:54 | Obowiązek uzupełniania informacji
3:52 | Sankcje za wykroczenie przeciwko prawom pracownika
Z perspektywy doświadczeń, które mamy jako Akademia Czasu Pracy Kierowców wiemy, że aby wypełnić ten obowiązek informowania pracownika, nie trzeba tworzyć wielostronicowych, rozbudowanych dokumentów, które opisują wszystkie te elementy od podstaw. Zdecydowanie korzystniejszą opcją informowania pracowników o wskazanych elementach jest odesłanie ich do konkretnych przepisów prawa obowiązujących ich w tych zakresach.
Co bardzo ważne 8211; pracodawca ma obowiązek poinformować pracownika o warunkach zatrudnienia w wersji papierowej lub elektronicznej. Potwierdzenie takie powinno znaleźć się w teczce pracownika w części B.
Przepisy określają również wysokość grzywny za niedopełnienie obowiązku informacyjnego 8211; jest to kwota w wysokości o 1 000 do 30 000 zł. Zatem warto ze szczególną uwagą i powagą podejść do tego zobowiązania, by nie narazić swojej firmy na ewentualne finansowe konsekwencje.
0:00 | Zmiany w informacjach o warunkach zatrudnienia
4:38 | ''Od dnia dopuszczenia pracownika do pracy'' - ważna zmiana
Wśród najważniejszych zmian, które wprowadza Kodeks Pracy Nowelizacją z 6 kwietnia 2023 r, . znajduje się zapis, że pracodawca jest zobowiązany w formie papierowej lub elektronicznej w terminie do 7 dni od dopuszczenia pracownika do pracy poinformować go o:
- Dobowej i tygodniowej normie czasu pracy
- Dobowym i tygodniowym wymiarze czasu pracy
- Przysługujących przerwach w pracy
- Dobowym i tygodniowym odpoczynku
- Zasadach pracy w godzinach nadliczbowych i rekompensatach za taką pracę
- Zasadach przechodzenia ze zmiany na zmianę - o ile taka obowiązuje
- Zasadach przemieszczania się między miejscami wykonywania pracy - o ile są różne
- Innych niż uzgodnione w UoP składnikach wynagrodzenia i świadczeniach pieniężnych lub rzeczowych
- Wymiarze przysługującego płatnego urlopu
- Zasadach rozwiązywania stosunku pracy
- Prawie do szkoleń
Układzie zbiorowym lub innych porozumieniach zbiorowych dotyczących pracowników
O terminie, miejscu, czasie i częstotliwości wypłacania wynagrodzenia za pracę, porze nocnej oraz przyjętym sposobie potwierdzania przez pracowników przybycia i obecności w pracy oraz usprawiedliwiania nieobecności - jeśli w miejscu pracy nie obowiązuje regulamin pracy.
A co więcej - pracodawca jest zobligowany też do poinformowania pracownika w terminie 30 dni od dnia dopuszczenia go do pracy o tym, do jakiej instytucji zabezpieczenia społecznego są odprowadzane składki na ubezpieczenie społeczne - w Polsce jest to wyłącznie ZUS - oraz informacje na temat ochrony związanej z zabezpieczeniem społecznym.
Z perspektywy doświadczeń, które mamy jako Akademia Czasu Pracy Kierowców wiemy, że aby wypełnić ten obowiązek informowania pracownika, nie trzeba tworzyć wielostronicowych, rozbudowanych dokumentów, które opisują wszystkie te elementy od podstaw. Zdecydowanie korzystniejszą opcją informowania pracowników o wskazanych elementach jest odesłanie ich do konkretnych przepisów prawa obowiązujących ich w tych zakresach.
Co bardzo ważne - pracodawca ma obowiązek poinformować pracownika o warunkach zatrudnienia w wersji papierowej lub elektronicznej. Potwierdzenie takie powinno znaleźć się w teczce pracownika w części B.
Przepisy określają również wysokość grzywny za niedopełnienie obowiązku informacyjnego - jest to kwota w wysokości o 1 000 do 30 000 zł. Zatem warto ze szczególną uwagą i powagą podejść do tego zobowiązania, by nie narazić swojej firmy na ewentualne finansowe konsekwencje.
