Ciekawostki
Przykłady innowacyjnych rozwiązań technicznych zastosowanych w ciężarówkach.
Ostatnia Scania PGR wyprodukowana w Europie opuściła linię produkcyjną Scania w Zwolle w Holandii. Seria Scania PGR była produkowana od 2004 roku. W 2016 roku, kiedy pojawiły się ciężarówki Scania nowej generacji, era PGR zaczęła się kończyć. Produkcja PGR będzie kontynuowana w zakładach Scania w Ameryce Południowej do wiosny 2019 roku.
Dynamiczne kierowanie Volvo z ustawieniami osobistymi pozwala w pełni dostosować reakcję kierowania na ciężarówkę Volvo. Kierowca może wybrać między wstępnie zaprogramowanymi ustawieniami układu kierowniczego za pośrednictwem systemu Infotainment w samochodzie ciężarowym lub w pełni spersonalizować ustawienia.
W piątym odcinku David odwiedza szkołę w Gostyninie, w której kształci się przyszłych Kierowców-mechaników .
Dyrektor szkoły, Wojciech Kiełbasa, z dumą pokazał szkołę, od zaplecza technicznego po centrum egzaminacyjne.
Aby upewnić się, że uczniowie mają rzeczywiste doświadczenie z prawdziwą firmą, nawiązał współpracę z dużym lokalnym przewoźnikiem, firmą Izolbet. Jest to sytuacja korzystna dla wszystkich zaangażowanych od czasu, gdy Polska boryka się z brakiem kierowców i bycie tak blisko centrum szkoleniowego ułatwia firmie rekrutowanie nowych kierowców.
Rozstaw osi 3850 mm. Kabina typu Gigaspace, 2, 5 metra, płaska podłoga, wysokość 2. 13. Silnik OM471, 6-cylindrowy rzędowy, 12, 8 litra, 2400 Nm, 449 KM. Waga 18000 kg.
Sterowanie jak modelem RC, można się pobawić
Prezentujemy:
1. TATRA 813,
2. PANTHER Rosenbauer,
3. Ferret,
4. Chetra TM-140,
5. Burlak,
6. VITYAZ DT-30 PM,
7. Peterbilt NRC 50CS,
8. Mercedes Benz LG1519
KATEGORIE FILMÓW
REKLAMA
2018 Novemedia Ltd, all rights reserved. etransport.pl logotype is registered trademark of Novemedia Ltd