Ciekawostki
Najnowsze chińskie ciężarówki próbują pokonać największe ograniczenia transportu towarowego, wykorzystując zupełnie różne rozwiązania. Jedna z nich umożliwia wymianę całego akumulatora w około pięć minut. Inna przejechała ponad 3000 mil (ok. 4800 km) na jednym tankowaniu. Kolejne mogą pracować bez kierowcy, są pozbawione kabiny albo oferują na pokładzie kuchnię, podwójne łóżko i prywatny prysznic.
100 lat rozwoju w zakresie oszczędności paliwa, produktywności z jasno określonym celem oraz zaawansowanych rozwiązań bezpieczeństwa, zamkniętych w nowej, specjalnej edycji naszych flagowych modeli.
GDDKiA umieściła na swoim kanale YT filmik i podziękowania: ''Podziękowania dla pana, który usunął z drogi szczątki nadkola ciężarówki, zlikwidował narastający korek i być może zapobiegł karambolowi.''
Nagranie dźwięku Volvo Aero. Głębokie brzmienie silnika i ciągłe hamowanie silnikiem. A wszystko to w Volvo spełniającym normę Euro 6.
Dlaczego w Polsce i w Europie nie spotkamy ciężarówek z nosem? Dlaczego zostały wycofane z użytku i czy kiedyś w Polsce i w Europie produkowane były takie pojazdy?
''Ciągniki siodłowe czyli przednie człony zestawów drogowych, które w Polsce Ludowej dopiero raczkowały jako osobna kategoria pojazdów. ''
Volkswagen Caminhoes e Ônibus rozszerza gamę ciężarówek o nowe modele z silnikami D26 Ultra, w tym Constellation 20. 500, 25. 500, 33. 500 i 33. 540. Producent rozwija też bezemisyjne e-Delivery 12 i 17 oraz Constellation Biometano, który ma wspierać dekarbonizację transportu przy zachowaniu parametrów potrzebnych w ciężkim transporcie.
