Porady i przykłady
Przepisy ADR kojarzą się głównie z cysternami i specjalistycznym transportem materiałów niebezpiecznych, ale dotyczą również zwykłych zestawów ciągnik+naczepa. Limit pojemności zbiorników paliwa wynosi zaledwie 1500 litrów na jednostkę transportową, a przekroczenie tej normy może kosztować kierowcę i przewoźnika sporo pieniędzy.
W tym odcinku CplusE autor omawia głośną kontrolę GITD na DK19, podczas której inspektorzy zatrzymali dwie ciężarówki tureckiego przewoźnika. Każdy zestaw mógł przewieźć aż 1760 litrów paliwa - o 260 litrów więcej, niż dopuszczają przepisy ADR (punkt 1. 1. 3. 3). Do tego doszły masowe naruszenia czasu pracy kierowców, łącznie 37 mandatów i ponad 21 000 zł kar gotówkowych, a podmiot wykonujący przewóz drogowy stanął przed czterema postępowaniami administracyjnymi.
❓Jak wygląda cykl życia tych stalowych skrzyń i czemu zawdzięczają miano kluczowego środka transportu w globalnym handlu?
❓Ile kontenerów bezpowrotnie ginie w morskiej toni?
❓Dlaczego około 20% wszystkich kontenerów przewożonych jest na pusto?
❓Ile w średniej eksploatacji kontenera leży on nieużywany?
❓W jaki sposób przewoźnicy i spedytorzy kierują transportem kontenerów?
System SENT w 2026 roku objął nową kategorię towarów - odzież i obuwie. Od 17 marca każdy transport odzieży powyżej 10 kg lub obuwia powyżej 20 sztuk wymaga zgłoszenia w systemie PUESC i śledzenia GPS przez aplikację SENT GEO.
Czym jest System Elektronicznego Nadzoru Transportu, dlaczego rozszerzenie SENT na branżę odzieżową wywołało falę protestów przedsiębiorców i co konkretnie zmieniło się w przepisach po nowelizacji z 13 maja 2026 roku.
Czy wiesz, dlaczego kierowcy zawodowi NIE jeżdżą TIR-em? TIR to nie nazwa pojazdu - to skrót od Międzynarodowego Transportu Drogowego, czyli konwencja regulująca tranzytowy system celny.
Konflikt na Bliskim Wschodzie nadal mocno uderza w europejskie ceny paliw, a Europa szuka odpowiedzi. Jakie konkretne działania podejmują poszczególne kraje oraz instytucje Unii Europejskiej w obliczu kryzysu paliwowego 2025?
Komisja Europejska opublikowała plan AccelerateEU, który zakłada m. in. powołanie obserwatorium paliw, koordynację zapasów ropy oraz przyspieszenie elektryfikacji transportu. Czy biurokratyczna machina UE zdąży jednak zareagować wystarczająco szybko?
Neutralizacja dokumentów, to temat, o którym w transporcie wszyscy wiedzą, ale mało kto mówi o nim głośno. Dwie różne CMR-ki i... Dla wielu wielu spedytorów to codzienność, ale dla początkujących kierowców często pierwszy moment, kiedy zaczynają rozumieć, że transport to nie tylko jazda ciężarówką.
W tym odcinku, czym właściwie jest neutralizacja dokumentów, dlaczego firmy ukrywają prawdziwego nadawcę lub odbiorcę i gdzie kończy się zwykła ochrona klienta, a zaczyna problem dla kierowcy. Jak wygląda to podczas kontroli BAG, ITD czy kontroli celnych oraz dlaczego przy przewozach ADR, alkoholu, papierosów czy towarów poza UE trzeba szczególnie uważać. To jeden z tych tematów, których nie uczą na kursach.
Czy w 2026 opłaca się pracować jako kierowca w Norwegii?
W filmie o:
- zarobkach i ile można odłożyć
- plusach pracy w Norwegii
- plusach ujemnych.
