Porady i przykłady
Rumunia jako kolejny kraj Europy wprowadza przełomowe przepisy dotyczące załadunku i rozładunku naczepy - nowa ustawa wchodzi w życie już 24 lipca. Zgodnie z nowymi regulacjami, kierowca zawodowy prowadzący pojazdy o DMC powyżej 12, 5 tony nie może być zmuszany przez nadawcę, odbiorcę ani pośrednika spedycyjnego do wykonywania przeładunku towaru. Wszystkie klauzule w umowach nakazujące kierowcy taki obowiązek będą po prostu nieważne.
Ile naprawdę zarabia kierowca w transporcie międzynarodowym, a ile powinien zarabiać?
''Prawdziwy transport. Prawdziwe stawki. Prawdziwe życie kierowcy. Bez ściemy. ''
Historia systemu, który po II wojnie światowej zrewolucjonizował międzynarodowy transport drogowy. Skąd wzięły się tablice TIR, jak działa karnet TIR, dlaczego kierowcy nie muszą przechodzić pełnych kontroli na każdej granicy oraz jak rozwiązanie stworzone ponad 70 lat temu dziś zdobywa popularność między innymi w Chinach.
Internetowa sesja informacyjna dotycząca lekkich pojazdów użytkowych
Czas prowadzenia pojazdu i odpoczynku - najważniejsze zasady
Korzystanie z inteligentnego tachografu
Delegowa nie kierowców
Prezentac ja portalu IMI RTPD (Internal Market Information - Road Transport Posting Declaration) służącego do zgłaszania delegowania kierowców w transporcie drogowym.
Sprzedaż ciężarówek elektrycznych ma wciąż niewielki udział w całym rynku, ale w ostatnim czasie dynamicznie rośnie. Tempo to może się jednak okazać niewystarczające dla osiągnięcia unijnych celów redukcji emisji CO2 z tego segmentu na 2040 rok.
