Niemiecki Związek Przedsiębiorstw Spedycyjnych i Logistycznych (DSLV) alarmuje, że obciążenia te ograniczają zdolność firm do inwestycji i transformacji w kierunku obniżania emisji CO₂. Nowe przepisy wynikające z Ustawy o odpowiedzialności za łańcuch dostaw (LkSG) oraz planowanej ustawy wdrażającej Dyrektywę CSRD (Corporate Sustainability Reporting Directive) nakładają na firmy obowiązek gromadzenia, dokumentowania i raportowania ogromnych ilości danych. Wprowadzenie dodatkowych regulacji, takich jak Ustawa o efektywności energetycznej czy mechanizm CBAM (Carbon Border Adjustment Mechanism), wiąże się z dodatkowymi obowiązkami administracyjnymi, które zabierają cenne zasoby i czas.

Warto również zauważyć, że mniejsze firmy logistyczne, mimo że nie są bezpośrednio objęte niektórymi z tych regulacji, muszą dostarczać dane swoim klientom, co tworzy dodatkowe obciążenie biurokratyczne. Zjawisko to, zwane „efektem kaskadowym”, sprawia, że nawet małe przedsiębiorstwa są zmuszone do przetwarzania danych, które nie przynoszą bezpośrednich korzyści operacyjnych, ale są wymagane przez kontrahentów.

DSLV apeluje do rządu federalnego i parlamentu o wprowadzenie co najmniej dwuletniego okresu przejściowego w implementacji dyrektywy CSRD. Proponuje zawieszenie sankcji związanych z raportowaniem do końca 2026 roku, a także wzajemne uznawanie raportów z innych obszarów regulacyjnych, aby uniknąć dublowania się obowiązków. Organizacja domaga się również podniesienia progów, które obecnie zmuszają nawet małe przedsiębiorstwa do spełniania wymogów przewidzianych dla dużych firm.

Wprowadzenie tych zmian pozwoliłoby firmom logistycznym na lepsze zarządzanie swoimi zasobami i skupienie się na działaniach innowacyjnych oraz na zrównoważonym rozwoju, co jest kluczowe w obliczu współczesnych wyzwań klimatycznych i ekonomicznych.

Źródło: DSLV