Lokalizacja stacji w jednym z głównych punktów ruchu ciężarowego jest idealna. W połączeniu z istniejącymi stacjami ładowania pojazdów elektrycznych, port w Göteborgu jest teraz gotowy na przyjęcie nowoczesnych ciężarówek zasilanych zarówno energią elektryczną, jak i wodorem zauważył Viktor Allgurén, szef innowacji w porcie w Göteborgu.Stacja znajduje się w pobliżu bramy nr 6, prowadzącej do terminalu RoRo, jednej z najbardziej zatłoczonych dróg w Szwecji, którą każdego roku pokonuje około 400 000 ciężarówek. W najbliższych latach przewiduje się dalszy wzrost ruchu, zwłaszcza po przeniesieniu terminali Stena Line obsługujących ładunki z Niemiec i Danii.
Zarządzanie nową stacją powierzono firmie Hydri, która buduje szwedzką sieć infrastruktury wodorowej. Plan zakłada, że w latach 2024-2025 powstanie około 20 stacji, a nowo otwarta stacja w Göteborgu jest pierwszym krokiem w tym projekcie, częściowo finansowanym przez Szwedzką Agencję Energetyczną. Nowa inwestycja w porcie w Göteborgu to ważny sygnał dla branży transportowej, wskazujący na rozwój rozwiązań sprzyjających ochronie środowiska oraz wspierających rozwój nowoczesnej infrastruktury paliwowej w Europie.
Źródło: Port Göteborgs
