Celem tej nowelizacji była aktualizacja kilku przepisów ustawy dotyczących systemu punktów karnych, który okazał się skutecznym środkiem zmniejszenia liczby wypadków na drogach, ale który wymagał zmian w celu poprawy jego skuteczności. Ponadto na wniosek grup parlamentarnych zmieniono też inne artykuły ustawy, o czym pisaliśmy w poniższym materiale.

Hiszpanie zatwierdzili wyższe kary dla kierowców

Zgodnie z nową ustawą, wszystkie nowe autobusy rejestrowane od lipca 2022 r. muszą być wyposażone w blokadę alkoholową. W trakcie rozpatrywania w Parlamencie projekt ustawy zawierał taki sam obowiązek w stosunku do pojazdów o masie całkowitej powyżej 3,5 tony.

Według danych hiszpańskiej Generalnej Dyrekcji Ruchu Drogowego, w ponad 10% wypadków z ofiarami i w ponad 20% wypadków śmiertelnych zarejestrowanych w ciągu ostatnich 3 lat, alkohol został uznany za czynnik przyczyniający się do wypadku. Jednak odsetek kierowców biorących udział w wypadku drogowym, dla których wynik badania alkomatem wypadł pozytywnie był znacząco wyższy wśród kierowców samochodów osobowych (10%) niż wśród kierowców zawodowych (2%).

Z tego względu ostatecznie w trakcie rozpatrywania ustawy w Senacie uznano, że wprowadzenie obowiązku posiadania blokady alkoholowej w ciężarówkach zostanie wprowadzony dopiero w roku 2024, zgodnie z postanowieniami europejskich przepisów dotyczących homologacji pojazdów.