Kradzież jest jednym z trzech głównych powodów roszczeń zgłaszanych corocznie do międzynarodowego specjalisty ds. ubezpieczeń frachtu i logistyki, TT Club. Identyfikacja trendów, skoków oraz "gorących punktów" związanych z przestępczością w łańcuchu dostaw jest jednym z kluczowych zadań ubezpieczyciela, który także regularnie wydaje zalecenia mające na celu zmniejszenie tych strat. W najnowszym biuletynie bezpieczeństwa TT koncentruje się na kluczowej roli, jaką odgrywa plomba kontenerowa, będąca fundamentalnym narzędziem w zapewnieniu integralności globalnego transportu ładunków.

Pomimo istnienia szerokiej gamy plomb zabezpieczających, od prostych plastikowych klipsów po często używane plomby śrubowe, a teraz także zaawansowane opcje cyfrowe, wiele podmiotów w łańcuchu dostaw ignoruje ich zalety w utrzymaniu integralności ładunku i szybkiej identyfikacji kradzieży. Złodzieje opracowali skomplikowane strategie, a także stosują tradycyjne nożyce do śrub, aby niezauważenie uzyskać dostęp do ładunku w kontenerze. Obejmują one również rekrutację osób z wewnątrz oraz manipulację numerami plomb, zarówno ręcznie, jak i za pomocą drukarek 3D, co pozwala na założenie prawie identycznych plomb po kradzieży ładunku.

Bez względu na stosowany system plombowania, jego skuteczność zależy w dużej mierze od sposobu zarządzania tym procesem. Ważne jest, aby zarządzający łańcuchem dostaw byli świadomi ograniczeń różnych typów plomb, ale również doceniali, że niezależnie od rodzaju stosowanej plomby, jej skuteczność zależy od tego, czy informacje z niej pochodzące są dokładnie sprawdzane. Kultura bezpieczeństwa musi przenikać operacje zarówno w punktach załadunku, rozładunku, jak i w innych kluczowych miejscach obsługi podkreśla Josh Finch, Manager ds. Ryzyka Logistycznego w TT.

Często personel w magazynie odbierającym ładunek traktuje plombę jako przeszkodę, którą należy przeciąć przed otwarciem kontenera i rozładunkiem. Jednak wykrycie jakiejkolwiek manipulacji przy plombie może być kluczowe w kontekście odpowiedzialności, pomagając ustalić, w jaki sposób doszło do kradzieży, kto był w nią zaangażowany oraz gdzie towary zostały uszkodzone lub skradzione.

Ważnym aspektem poszerzenia użycia plomb jest fakt, że prawie wszystkie są obecnie jednorazowego użytku lub zawierają elementy z plastiku. Promowanie ich powszechnego stosowania wymaga uwzględnienia kwestii zrównoważonego rozwoju, zwłaszcza w sytuacji, gdy branża coraz bardziej koncentruje się na kwestiach środowiskowych, społecznych i ładu korporacyjnego (ESG). TT dostrzega innowacje we wszystkich obszarach transportu i logistyki, a także widzi ogromny potencjał w cyfrowych plombach, które coraz częściej pojawiają się na rynku.

Źródło: TT Club