Ukończono budowę pierwszej nowej konstrukcji mostu na Renie w Leverkusen. Do oficjalnego otwarcia przeprawy, która nastąpi 4 lutego 2024 roku, pozostaje jeszcze wiele do zrobienia, aby połączyć go z istniejącą siecią dróg i zapewnić bezpieczeństwo ruchu. Demontowane są niepotrzebne już elementy, takie jak szlabany dla samochodów ciężarowych czy stare suwnice i ich fundamenty. W trakcie całkowitego zamknięcia A1 i A59 prowadzone będą także inne prace, których nie dałoby się wykonać przy płynnym ruchu.

Najważniejsze pytania i fakty dotyczące zamknięcia

Co i kiedy będzie zamknięte?

🔸 W piątek, 19 stycznia 2024 roku od godziny 22:00 zostanie całkowicie zamknięta autostrada A1 w kierunku Dortmundu pomiędzy skrzyżowaniami Kolonia-Nord i Leverkusen oraz w kierunku Trier/Koblenz pomiędzy skrzyżowaniem Leverkusen a węzłem Kolonia-Niehl. Instalacja zamknięć rozpoczyna się o godzinie 20:00, co uniemożliwi korzystanie z poszczególnych jezdni, szczególnie na węzłach i skrzyżowaniach autostrad.

🔸 19 stycznia 2024 roku od godziny 20:00 zamknięta zostanie autostrada A59 w kierunku Leverkusen od trójkąta autostradowego Monheim-Süd do końca autostrady oraz w kierunku Düsseldorfu pomiędzy wjazdem na Rheinallee a węzłem Rheindorf.

W jaki sposób przekierowywany będzie ruch?

🔸 Objazdy dla ruchu tranzytowego
Informacja o całkowitym zamknięciu A1 będzie wyświetlana znacznie wcześniej na dynamicznych drogowskazach np. przed węzłem Wuppertal-Nord. Objazdy dla ruchu tranzytowego w Dortmundzie i bliższych miejscowościach na prawym brzegu Renu oraz Koblencji/Twiru, a także bliższych miejscowościach na lewym brzegu Renu są zaznaczone kolorem czerwonym i przebiegają obwodnicą Kolonii.

W kierunku Koblencja/Trewir ruch zostanie przekierowany od węzła Leverkusen przez A3 w kierunku Frankfurtu i od trójkąta autostradowego Heumar przez A4 w kierunku Aachen. Objazd w kierunku Dortmundu będzie przebiegał od skrzyżowania Kolonia-Nord autostradą A1 w kierunku Trewiru do skrzyżowania Kolonia-Zachód. Czerwona trasa objazdowa prowadzi do A4 w kierunku Olpe, a od trójkąta autostradowego Heumar dalej do A3 w kierunku Oberhausen.


🔸 Objazd w związku z zamknięciem autostrady A59


Autostrada A59 będzie zamknięta od trójkąta autostradowego Monheim-Süd. Objazdy będą obowiązywać wszystkie pojazdy jadące do Leverkusen drogą A542 w kierunku Langenfeld oraz trójkąta autostradowego Langenfeld przez A3 w kierunku Frankfurtu do węzła Leverkusen-Zentrum.


🔸 Objazd w centrum Leverkusen


W związku z zamkniętym wjazdem na autostradę A59 dostępny jest objazd w centrum miasta (U11) prowadzący przy Rheinallee, który jest oznaczony żółtymi znakami. Prowadzi przez Rheinallee, Titanstrasse i Willy-Brandt-Ring do węzła Leverkusen-Zentrum.

Z drogi B8 istnieje również objazd w obu kierunkach drogą U11 do obwodnicy Willy-Brandt.

🔸 Zalecenie dla ruchu tranzytowego
Pojazdom w ruchu tranzytowym zaleca się, aby w miarę możliwości unikać obszaru, na którym autostrada A1 jest całkowicie zamknięta i korzystać z tras alternatywnych.

Terminy zamknięcia

🔸 Piątek, 19 stycznia:
• od godz. 20:00 całkowite zamknięcie autostrady A59 pomiędzy trójkątem autostradowym Monheim-Süd a skrzyżowaniem Leverkusen-West oraz zamknięcie poszczególnych skrzyżowań i pasów łączących na skrzyżowaniach i trójkątach autostradowych;
• od 22:00 całkowite zamknięcie autostrady A1 pomiędzy skrzyżowaniem Leverkusen a skrzyżowaniem Köln-Nord.

🔸 Poniedziałek, 22 stycznia:
• od godz. 5:00 otwarcie jednego pasa autostrady A1 pomiędzy węzłem Köln-Nord a węzłem Köln-Niehl (FR Dortmund).

🔸 Niedziela, 4 lutego:
• od godziny 13:00 uroczyste otwarcie ruchu na A1 i mostu Leverkusen przez ministra transportu dr. Volkera Wissinga;
• następnie kolejne usuwanie poszczególnych blokad.

Jak będzie przebiegał ruch po otwarciu mostu?

Podczas całkowitego zamknięcia obie jezdnie zostaną połączone z pierwszą częścią nowego mostu na Renie w Leverkusen. Po oficjalnym otwarciu mostu 4 lutego, od skrzyżowania Leverkusen do węzła Kolonia-Niehl dostępne będą trzy zwężone pasy ruchu w kierunku Koblencji/Twiru. W kierunku Dortmundu główna jezdnia A1 na węźle Kolonia-Niehl zostanie zwężona z trzech do dwóch pasów ruchu. Pomiędzy węzłem Niehl a mostem Leverkusen pas dojazdowy będzie wówczas trzecim pasem ruchu, w związku z czym od mostu na Renie będą dostępne trzy zwężone pasy w tym kierunku jazdy.

Cały obszar pomiędzy skrzyżowaniem Leverkusen a węzłem Kolonia-Niehl ze względu na zwężone pasy ruchu są opatrzone żółtym oznakowaniem poziomym. Na całej trasie obowiązuje ograniczenie prędkości do 80 km/h. Obowiązuje też zakaz wyprzedzania dla samochodów ciężarowych, autokarów i zestawów z przyczepami.

Czy na moście nadal będą obowiązywać ograniczenia masy pojazdów?

Nie, wraz z otwarciem nowego mostu przestaną obowiązywać wszystkie dotychczas obowiązujące ograniczenia wagowe (zakaz przejazdu pojazdów cięższych niż 3,5 tony). Oznacza to, że ciężarówki, autokary i wszystkie inne pojazdy będą mogły ponownie przejechać przez most. W związku z tym podczas całkowitego zamknięcia wszystkie bariery dla samochodów ciężarowych zostaną usunięte.

Co się stanie z systemami szlabanów dla ciężarówek?

Podczas całkowitego zamknięcia nastąpi demontaż wszystkich pięciu szlabanów dla samochodów ciężarowych (na autostradzie A1 w kierunku Dortmundu oraz w kierunku Koblencji, równoległa jezdnia autostrady A1 na węźle Kolonia-Niehl w kierunku Dortmundu, Industriestrasse przed węzłem Kolonia-Niehl w kierunku Dortmundu i na autostradzie A59 na węźle Leverkusen-West w kierunku Koblencji).

Źródło i grafiki: autobahn.de