Fife Creamery, czołowy szkocki dystrybutor chłodzonej i mrożonej żywności do sieci handlowych, sklepów, restauracji i barów, zmodernizował flotę pojazdów, wyposażając je w bezsilnikowe systemy chłodnicze. Trzydzieści 7,5-tonowych ciężarówek korzysta ze sprężarkowych agregatów Thermo King V-800, a dwa 18-tonowe pojazdy z przyczepami wykorzystują Frigoblocki FK25RL zasilane falownikiem.

Fife Creamery realizuje transporty długodystansowe oraz dostawy w ruchliwych ośrodkach miejskich, takich jak Edynburg, Glasgow i Aberdeen. Rosnące koszty paliwa i rozpowszechnianie się w całym kraju miejskich stref niskoemisyjnych sprawiły, że redukcja emisji spalin, oszczędność paliwa i wysokie parametry użytkowe stały się priorytetami przy wyborze nowych pojazdów i systemów chłodniczych dla naszej floty
powiedział Richard Wishart, kierownik logistyki w Fife Creamery.

Jakiś czas temu szkocka firma zwróciła się do dostawcy urządzeń chłodniczych z pytaniem o system, który poradziłby sobie podczas realizacji dostaw do wielu punktów odbioru, jednocześnie zapewniając oszczędność paliwa i zmniejszenie emisji spalin. Agregat Frigoblock FK25RL zasilany przez zespół składający się z alternatora i falownika okazał się właściwym rozwiązaniem dla 18-tonowych pojazdów. Później zarząd firmy zainteresował się wielotemperaturowymi agregatami sprężarkowymi dużej mocy Thermo King V-800 MAX Spectrum, które zastosowano w nowej flocie ciężarówek 7,5-tonowych. Urządzenia te są ok. 250 kg lżejsze od agregatów z silnikiem Diesla, co umożliwiło przewoźnikowi zwiększenie ładowności pojazdów.

Źródło: Thermo King