Odpowiedzialność majątkowa

~Ordynator orginał!	Na Pribałtach jest kilka płatnych "stajanek" Czy siofery łysego z nich korzystają? Wątpię. A jak już któryś z tego skorzysta, dla idioty glacy jest to lewy kwit.
Ł ysy	Kierowca. Oceniasz innych przez pryzmat swoich doświadczeń. Takich jak ty mogą przygarnąć tylko dziady. Stąd twoje opinie i wyobrażenia.
Ł ysy	Przygłupie ku ku. Pribałty widziałeś jedynie na mapie. Gdybyś chociaż tam raz był, nie pisałbyś powyższych bredni.
~Ordynator orginał!	Glaca przecież sam jesteś dziadem. Jesteś w firmie prezesem, cieciem, ksiegowym i mechanikiem. Dużo wymagasz, ale tylko od samego siebie (bo musisz). W przeciwnym przypadku już dawno skonczyłbyś w klozecie. Pribałty to nie El Dorado, a ty jesteś tylko leszczem liżącą czyjąś doope. Z takim kun/dlem glaca jak ty, nikt w poważnym transporcie się nie liczy.	1
~kierowca	łysek, schizofreniku. Wal śmiało. Ile kasy miesięcznie wydają twoje siofery na autohofy? To chyba nie tajemnica, wręcz chluba. To oczywiście pytanie retoryczne. Bo jesteś schizofrenikiem. aa... Spuściłes się już w klozecie, fałszywy proroku?
Ł ysy	Przygłupie ku ku. Wszyscy wiemy, jedynym prawdziwym szefem mającym nieograniczony dostęp do wyjątkowo lukratywnych ładunków jest twój szef. Dlatego goni ciebie jak psa po całej Europie. Przygłupie, nie zastanowiłeś się dlaczego siedzisz jak pies w weekendy na zaszczanych dzikusach? Twój szef jest cienkim bolkiem zmuszonym do brania byle gówna na koniec Europy. Są przewoźnicy zarabiający dużo więcej od twojego chlebodawcy, a wypuszczają auta max 800km od domu. Na jakiego ch uja dymać do Hiszpanii, użerać się z brudasami w drodze na wyspy skoro tę samą, lepszą kasę można zarobić jeżdżąc wokół komina? Cienki bolek zatrudnia przygłupa. Stanowicie dobraną parę.
Ł ysy	Kierowca. Pytania, które zadajesz świadczą jedynie o twojej głupocie. Nie masz zielonego pojęcia o Pribałtach, a chcesz uchodzić za The Beściaka, ale jak zwykle wychodzisz na de*ila. Co ty chcesz porównywać? Kasę wydaną na zrobienie trasy na Pribałty i na zachód? Trzeba być idiotą, aby pokusić się o takowe porównanie. Ktoś, kto zna specyfiję tych trans ma z ciebie dobrą bekę. Głupku, kasiora wydana na parkingi, na trasę do Wilna zamknie się w 25zł. Do Rygi 20-25zł +6 eur. Tallinn 20-25zł + 12 eur. Co chciałeś osiągnąć zadając powyższe pytanie poza zrobieniem z siebie idioty?
~kierowca	Przeciez to ty głupcze wystartowałeś z ocenianiem tych, co za parkingi nie płacą. Poza tym rozmowa była o zachodzie, więc po chooj szczekasz, skoro temat ciebie nie dotyczy? No i do tego nie masz o nim pojęcia.
~Tomcio	Zapamiętaj Jedno U Dziada Dorobkiewicza Niezarobisz. Omijać Dziadtransow Szerokim Łukiem :) :) :)
Ł ysy	kierowca. Ty jednak jesteś deilem. Startujesz z jakimiś głupim pytaniem wziętym z , w momencie w którym zaczynasz łapać, że wychodzisz na idiotę, swoją głupotę chcesz przypisać innym. Moje auta nie koczują po dzikusach. Coś jeszcze przygłupie?
Ł ysy	kierowca. Główna teza szoferskich przygłupów :"jak dziada nie stać, niech zamyka firmę" Skoro przygłup ku ku stoi po dzikusach i pod bramkami, zamiast po autostradach duma po dziurach, już dawno jego dziad powinien zamknąć firmę. Cały czas leci z przygłupiastego ryja tekst :"u dziada nie robie" Kto w końcu jest dziadem?
~kierowca	Po co to pytanie? Ty. Wszyscy to wiedzą. Puść auta na zachód, zapłać 100 funtów za weekend na truckstopie. Potem pogadamy jaki z ciebie bogacz.
~Ordynator orginał!	Glaca jesteś tak drętwy jak ta zaszczana deska klozetowa, o której wczoraj pisałeś. Wniosek z tego jest jeden, albo nigdy nie byleś we Francji, albo byleś i srałeś po krzakach. Zrobiłeś z siebie buca. Nara grzbiecie, "cza"parę godzinek popracować.
Ł ysy	kierowca. Po jakiego chu ja mam jeździć na kierunkach, na których zostają kopiejki nie pieniądze? Mam wypracowaną pozycję na realizowanym od 15 lat kierunku. Inni nie zarabiają, my nie mamy powodów do narzekania. Musiałbym mieć twój barani łeb, aby jeździć na zachód. Posłużę się retoryką szoferskich przygłupów:"jak cię nie stać na parkingi, zamykaj firmę". Trzeba negocjować ceny, aby wystarczyło na wszystko. Z tego co czytam, pracujesz u biednego dziada. Tylko biedny dziad może przygarnąć takie "cóś" jak ty. Jesteście siebie warci. W normalnych firmach "cóś" słyszy WON.
~Frut	Ogranicznik predkosci jest nastawiony na 88, a maksymalna predkosc na autobanie dla poj. pow. 3, 5T to 80. Gdzie tu jest dbalosc o bezpieczenstwo, skoro pozwala sie wozic po40ton szybciej jak 80?
Ł ysy	Jak to? Sobota, a The Beściak musi pracować? Co to za dziadowska firma? Kierowca jest gorzej traktowany od psa.
~Ordynator orginał!	A co glaca, ty zawsze w soboty leżysz do góry jajami? Przecież jepiesz przy tych swoich klamotach ze złamaną siedemnastką w ręku, jak Kunta Kinte na plantacji.
Ł ysy	Często pracuję, ale ja jestem według parkingowej systematyki zdekkarowanym dziadem. Ty deklarujesz, "u dziada nie robię". Nasi kierowcy od wczoraj drapią się w domu po jajach, a ty jak pies dymasz lub siedzisz na zaszczanym dzikusie. Często pisząc na etransport też jestem w pracy. Zazwyczaj czekam siedząc w wygodnym fotelu na przestawienie maszyn do dezynfekcji. Mogę śmiało powiedzieć, siedzę, bawię sie z przygłupami, kasa sama wpada. To tyle przygłupie.
Ł ysy	Nie nie oceniać czy jestem mądry, czy głupi. Jedno jest pewne, umiem liczyć do stu. Potrafię mnożyć, dzielić, dodawać, odejmować. Ta przypadłość jest ostatnio rzadko spotykana. Większość myśli życzeniowo.
Ł ysy	Paru wiejskich ćwoków zaczeło zarabiać trzy razy więcej od swoich nauczycieli i jak przystało na prostaków, ześwirowali. Na siłę chcą obalić heliocentryczną teorię Kopernika. W jej miejsce mamy teorię kierocentryczną. Świat krąży wokół kierowcy. Bez kierowcy świat nie istnieje. Kierowca wyznacza trendy rozwojowe, ustala nową aksjologię, wyznacza nowe uniwersa kulturowe. Q/rwa. jakie to żałosne. Paru pajaców o inteligencji ameby dyskutuje o "prawidłowym "prowadzeniu firm transportowych. Wypowiada się o zyskowności, sposobach pozyskiwania zleceń. Wszysko to w ujęciu kierocentrycznym. Horyzonty myślowe sięgające do pobliskich krzaków nie pozwalają na inny sposób postrzegania świata. Jedno trzeba przyznać szoferskim dzbanom. W perfekcyjny sposób potrafią wyszukać, szantażować, okradać głupawych przewoźników. W końcu, dzięki przewoźniczym przygłupom teoria kierocentryczna ma racje bytu.
~Ordynator orginał!	Glaca jest wyrobiony jak majtki w kroku.
~marcus1	Te kuku na muniu, a może coś z sensem? durnoto.
~marcus1	Rozumiem ciężka przypadłość, postaraj się!
~Ordynator orginał!	Wal się parówo.
Ł ysy	Może tak powrót do wyjściowego tematu? Warto poznać, co szoferskie dzbany myślą o odpowiedzialności materialnej? Bezkarnie mogą roz pier dalać sprzęt, robić koszty i za nic nie odpowiadać? Ciekawy temat.
~świetlicowa	bo jebne - firma z wypracowaną pozycją z czterema czy pięcioma premiumkami przechodzącymi drugą młodość, borykającą się z brakiem kierowców człowieku bez włosów - masz zajepiste mniemanie o sobie	1
~driver	Te czasy dobiegają końca Dziś widzisz gdzie przygłup którego wywalisz szuka roboty bo musi machnąć kwitem z historii zatrudnienia
Ł ysy	marcus1. Wyluzuj, czego oczekujesz od przygłupa ku ku? Mądrej odpowiedzi? To przekracza jego możliwości.
~Ordynator orginał!	Glaca, profesjonalista nic nie rozpiertala i nie robi nadmiernych kosztów. Sioferami niech się przejmują druciarze.
Ł ysy	Do pyskówki /trudno to nazwać dyskusją / przystąpił znany w środowisku złodziej świetlicowa. Ten chłystek musi pracować min 50 km od miejsca zamieszkania. Wszędzie jest skasowany.