Josephs.ScotBorowiak Properties LtdToll House Properties Ltd

Porady i przykłady

Jak naprawdę działa Transport Drogowy w Polsce?
Jak naprawdę działa Transport Drogowy w Polsce?
Kategoria: Porady i przykłady / Ilość glosów: 185

✅ Jakie są najważniejsze przepisy regulujące transport drogowy w Polsce (w tym Pakiet Mobilności i czas pracy kierowców)?
✅ Realia prowadzenia firmy transportowej: koszty paliwa, opłaty drogowe, ubezpieczenia i koszty pracownicze.
✅ Rola i wyzwania kluczowych graczy: przewoźników, spedytorów i kierowców.
✅ Najczęstsze kontrole na drodze (ITD, Policja) - na co zwracać uwagę?
✅ Gdzie szukać zleceń transportowych i jak skutecznie konkurować na rynku?
✅ Przyszłość branży: dekarbonizacja, pojazdy elektryczne i cyfryzacja w polskim transporcie.

Kinia_etransport.pl

Ile zostaje na czysto z solówki?
Ile zostaje na czysto z solówki?
Kategoria: Porady i przykłady / Ilość glosów: 176

Transport z zewnątrz często wygląda bardzo dobrze, ale rzeczywistość bywa zupełnie inna. Paliwo, leasing, serwis, ubezpieczenia czy opłaty drogowe potrafią mocno zmienić końcowy wynik.

Kinia_etransport.pl

Zanim założysz firmę transportową...
Zanim założysz firmę transportową...
Kategoria: Porady i przykłady / Ilość glosów: 211

Transport to nie tylko jazda i faktury - to koszty, decyzje i błędy, które mogą Cię dużo kosztować.

Kinia_etransport.pl

Nowy Kodeks Celny UE zmieni handel jaki znamy?
Nowy Kodeks Celny UE zmieni handel jaki znamy?
Kategoria: Porady i przykłady / Ilość glosów: 181

Unia Europejska przygotowuje największą od lat reformę systemu celnego. Nowy Unijny Kodeks Celny ma zmienić sposób, w jaki firmy importują towary, prowadzą handel internetowy i przekazują dane do administracji celnych.

Kinia_etransport.pl

Czy silny wiatr może przewrócić ciężarówkę?
Czy silny wiatr może przewrócić ciężarówkę?
Kategoria: Porady i przykłady / Ilość glosów: 181

Silny wiatr to jedno z najbardziej niedocenianych zagrożeń dla kierowców ciężarówek. Choć 40-tonowy zestaw wydaje się niemal niewzruszony, w rzeczywistości wystarczy odpowiedni podmuch, aby poważnie zagrozić jego stabilności.

- Jak silny musi być wiatr, żeby przewrócić ciężarówkę?
- Przy jakiej prędkości podmuchy zaczynają być niebezpieczne?
- Dlaczego pustą naczepę przewrócić jest znacznie łatwiej?
- W jakich miejscach na drodze ryzyko jest największe?

Z badań aerodynamicznych wynika, że ryzyko zaczyna rosnąć już przy wietrze około 9 m/s (32 km/h), a przy 18 m/s (64 km/h) pojawiają się poważne problemy ze stabilnością pojazdu. W skrajnych przypadkach nawet załadowany zestaw może zostać przewrócony przez porywisty wiatr.

Kinia_etransport.pl

SERIA: TACHO w BUSACH 5/5
SERIA: TACHO w BUSACH 5/5
Kategoria: Porady i przykłady / Ilość glosów: 163

Odpoczynki tygodniowe i rekompensaty.

Kinia_etransport.pl

Korekta paliwowa - jak działa mechanizm urealniania ceny frachtu przy podwyżkach ON?
Korekta paliwowa - jak działa mechanizm urealniania ceny frachtu przy podwyżkach ON?
Kategoria: Porady i przykłady / Ilość glosów: 184

Z odcinka dowiesz się m. in. :
- jaki jest udział paliwa w kosztach firmy transportowej?
- czym jest korekta paliwowa?
- jak obliczyć korektę paliwową krok po kroku?
- o ile powinien wzrosnąć fracht, gdy paliwo zdrożeje?

Kinia_etransport.pl