Wydarzenia
Mimo dosyć chłodnej jesieni ceny paliw rozgrzewają emocje kierowców niczym letnie słońce na karaibskiej plaży. Mamy już bowiem poziom od dawna niewidziany - 5,30 zł za litr najpopularniejszej benzyny. Olej napędowy zdecydowanie dogania poziom "bezołowiówki".
Akcja koncernów sprzed kilku dni powoduje, że nadal możemy tankować w średnich cenach 4,99 zł/l zarówno benzynę 95, jak i olej napędowy. Także autogaz nie porusza się specjalnie w górę - chociaż realia rynku hurtowego mogłyby to sugerować. Średnia cena benzyny bezołowiowej 98 zeszła na poziom 5,25 zł/l, co jest czterogroszową redukcją w porównaniu z ubiegłym tygodniem. Paliwa tradycyjne nie drgnęły ani na jotę - jednak zdaniem analityków e-petrol.pl można się spodziewać ruchu podwyżkowego w przyszłym tygodniu, bowiem dotychczasowe ceny nie będą już prawdopodobnie w stanie trwać na tak niskim poziomie. W przypadku województw najniższą cenę średnią benzyny odnotowaliśmy w Łódzkiem i Lubelskiem - 5,00 zl/l. Olej napędowy najtańszy był natomiast w Świętokrzyskiem - 4,96 zł/l. Przeciwne bieguny cen w kraju zajęły Lubuskie i Małopolskie z benzyną po 5,05 zł/l i Zachodniopomorskie z dieslem po 5,02 zł/l. Wśród wojewódzkich stolic najtańsza benzyna sprzedawana była w Opolu - po 4,98 zł/l, zaś najdroższa w Gorzowie Wlkp. - po 5,11 zł/l. Ceny oleju napędowego w Kielcach - 4,94 zł/l były równo o 10 groszy niższe od najdroższego w Polsce Szczecina. O jeden grosz w skali kraju potaniał autogaz - najtańszy w tym tygodniu był w Opolskiem i Świętokrzyskiem (2,42 zł/l), a najdroższy w Lubuskiem 2,57 zł/l.
Brzeskie starostwo pozywa do sądu firmę, która budowała odcinek autostrady A4 z Brzeska do Wierzchosławic. Mimo obietnic i podpisanego porozumienia, nie dała pieniędzy na naprawę lokalnych dróg, którymi dowożone były materiały potrzebne do budowy. Przedstawiciele polsko - macedońskiego konsorcjum tłumaczą, że nie mają pieniędzy, bo trwają rozliczenia z Generalną Dyrekcją Dróg Krajowych i Autostrad. W fatalnym stanie są drogi w gminie Borzęcin, po których miesiącami jeździły ciężarówki z tysiącami ton piasku i żwiru. Teraz jazda przypomina slalom, miedzy dziurami i wyrwami w asfalcie. Firma, która budowała odcinek autostrady z Brzeska do Wierzchosławic zadeklarowała, że pokryje szkody, które powstały z jej winy. Z deklarowanej kwoty na konto starostwa wpłynęło zaledwie 10 procent. Przedstawiciele polsko - macedońskiego konsorcjum opóźnienia w płatnościach tłumaczą tym, że ciągle trwają rozliczenia z Generalną Dyrekcją Dróg Krajowych i Autostrad. Starosta stracił cierpliwość i reszty pieniędzy będzie domagał się przed sądem. To jednak nie uspokoiło mieszkańców. Starosta deklaruje, że nie czekając na rozstrzygnięcia sądu przeznaczył już pieniądze na naprawy zniszczonych dróg.
