Ciąg dalszy webinaru na temat rozliczenia płacy minimalnej na terenie Francji.
Spis:
0:00 - 2:44 | Czas pracy
2:55 - 3:52 | Miesięczny okres rozliczeniowy
3:53 - 5:16 | Co zaliczamy do czasu pracy zgodnie z dekretem nr. 83-40
CZAS PRACY I NORMY CZASU PRACY W TRANSPORCIE NA TERYTORIUM FRANCJI
Dostawczaki na wadze
51 samochodów dostawczych skontrolowali w ostatnich dniach inspektorzy kujawsko-pomorskiej oraz świętokrzyskiej Inspekcji Transportu Drogowego. Wszystkie przewoziły zdecydowanie za dużo towaru. Niechlubny rekordzista ważył 7, 3 tony zamiast dopuszczalnych 3, 5 ton. W niektórych przypadkach do przeładowania nadmiaru towaru potrzebne były nawet trzy podobne pojazdy.
POJĘCIE AMPLITUDY W TEORII I PRAKTYCE NA TERYTORIUM FRANCJI
W tym materiale dowiesz się o pojęciu Amplitudy. Po co to jest i jak z tego skorzystać w praktyce?
Spis:
0:00 - 1:55 | Pojęcie amplitudy
1:56 - 6:43 | Pojęcie amplitudy - praktyka
Z popękaną ramą z Rosji do Niemiec
Liczne pęknięcia elementów konstrukcyjnych naczepy stwierdził patrol lubuskiej Inspekcji Transportu Drogowego w trakcie kontroli rosyjskiego zestawu. Naczepą w takim stanie przewożono elementy mebli z Rosji do Niemiec. Inspektorzy wycofali pojazd z dalszej jazdy. Za stwierdzone nieprawidłowości konsekwencje grożą teraz właścicielowi firmy.
OBOWIĄZKI PRZEDSIĘBIORCY W TRANSPORCIE NA TERENIE FRANCJI
Ważny materiał dla przedsiębiorców, których kierowcy wykonują trasy na terenie Francji.
Spis:
0:00 - 3:10 | Obowiązki przedsiębiorcy
3:11 - 3:56 | Co kierowca powinien mieć ze sobą w pojeździe
Scania R brak biegów oraz wymiana tylnej poduszki zawieszenia
Problem ze sprzęgłem w Scanii a do tego wystrzeliła poduszka,
