Dość częsta sytuacja, brak oceny odległości przez kierowcę osobówki.
Zbyt ciężki transport soków i bloczków
Wieloosiowy zestaw i solówkę z nadmiarem przewożonego towaru wycofali z ruchu inspektorzy kujawsko-pomorskiej i mazowieckiej Inspekcji Transportu Drogowego. Stonoga załadowana beczkami z sokiem ważyła ponad 18 ton za dużo. Ciężarówka z bloczkami betonowymi była przeładowana o ponad 3 tony.
Co będziemy doliczać na terenie Francji poza zwykłą stawką godzinową? |
Dziś kolejny raz skupimy się na wynagrodzeniu na terytorium Francji pod nieco innym kątem.
Spis:
0:00 - 1:26 | Dodatki stażowe
1:27 - 7:22 | Inne dodatki
7:23 - 7:38 | Nadgodziny
Ponad 100 dostawczaków na wadze ITD. Wśród nich rekordzista
Kierowców przeładowanych busów ukarano mandatami. Mogli odjechać po przeładowaniu nadwyżki towarów na inne pojazdy. Większość przekonywało, że nie miało świadomości o rzeczywistej masie samochodów.
Zaprojektowany do wykonywania najtrudniejszych zadań transportowych
T-WAY zadebiutował podczas wirtualnej prezentacji na IVECO Live Channel, zorganizowanej dla przedstawicieli sieci sprzedaży i branżowych mediów. Podczas prezentacji padły zapewnienia, że w nowym modelu zastosowano najnowocześniejsze rozwiązania techniczne, które gwarantują wysoką ładowność, bezpieczeństwo i komfort kierowcy. T-WAY to następca Trakkera wyposażony m. in. w nową zautomatyzowaną skrzynię biegów HI- TRONIX i system HI- TRACTION; dodatkowy hydrauliczny napęd kół przedniej osi.
SANKCJE I KARY FIANSOWE | Jak to wygląda w transporcie we Francji?
Dziś odpowiemy sobie na pytanie z tytułu odcinka oraz powiem co możemy wliczyć jeżeli chodzi o polskie składniki do płacy minimalnej na terytorium Francji.
Spis:
0:00 - 0:47 | Kary finansowe
0:48 - 2:44 | Co możemy wliczyć do płacy minimalnej
