Polski gigant, który powstał w PRL

Lata siedemdziesiąte - czas wielkich inwestycji, ambitnych planów i wyścigu technologicznego. Polska Rzeczpospolita Ludowa stawia na rozwój przemysłu ciężkiego i budownictwa. Do realizacji gigantycznych projektów potrzebny jest nowoczesny sprzęt, który dorówna rozwiązaniom z Zachodu. Tak rodzi się HYDROS T-401 8211; pierwszy seryjnie produkowany w Polsce żuraw samochodowy o udźwigu 40 ton. Maszyna, która miała unieść nie tylko ogromne ciężary, ale i prestiż polskiej myśli technicznej w czasach PRL. To historia dźwigu, który trafił z polskich fabryk na budowy w całej Europie, a nawet do Azji i Afryki.