Jak informuje prawodrogowe.pl, regulacja oczywiście dotyczy możliwości użytkowania pojazdów przeznaczonych do nauki jazdy i egzaminowania osób w zakresie prawa jazdy kat. C+E, składających się z samochodu ciężarowego i przyczepy.

Przypomnijmy - szkolenie w kategorii prawa jazdy C+E, czyli kategorii uprawniającej do prowadzenia pojazdów ciężarowych z naczepą lub przyczepą ciężką, to dokument ważny dla kierowców zawodowych i całej branży transportowej. Jeszcze w marcu br. w wykazie prac legislacyjnych Ministerstwa Infrastruktury ukazała się informacja o projekcie rozporządzenia, w którym pomieszczono przepis przedłużający do 31 grudnia 2025 r. możliwość użytkowania pojazdów przeznaczonych do nauki jazdy i egzaminowania osób w zakresie prawa jazdy kat. C+E, składających się z samochodu ciężarowego i przyczepy, w których w dowodach rejestracyjnych dokonano adnotacji urzędowej o przystosowaniu pojazdów do nauki jazdy lub egzaminu państwowego do dnia 31 marca 2020 r. W trakcie procedowania projektu pojawiały się diametralnie różne informacje, a raczej spekulacje co do przywołanej daty.

3 lipca 2024 r. w Dzienniku Ustaw, pod pozycją 983, wreszcie opublikowano rozporządzenie ministra infrastruktury z dnia 28 czerwca 2024 r. w sprawie zmiany rozporządzenia zmieniającego rozporządzenie w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia. W zdaniu pierwszym wyrazy „do dnia 31 grudnia 2024 r.” zastępuje się wyrazami „do dnia 31 grudnia 2025 r.” i w § 3 wyrazy „do dnia 31 grudnia 2024 r.” zastępuje się wyrazami „do dnia 31 grudnia 2025 r.”.

Źródło: prawodrogowe.pl