Josephs.ScotBorowiak Properties LtdToll House Properties Ltd

Transport i Logistyka Polska

Partner etransport.pl - Transport i Logistyka Polska

Transport i Logistyka Polska to organizacja pracodawców utworzona 1 sierpnia 2014 r. w Uniejowie. Wśród założycieli było 14 firm transportowo-logistycznych będących uznanymi przedsiębiorcami z punktu widzenia rynku pracy. Każda z nich zatrudnia po kilkuset pracowników i jest liczącym się graczem na rynku TSL. Dziś TLP to ponad 50 wiodących firm zatrudniających łącznie ok. 25 tysięcy pracowników. Działamy, aby chronić, promować i reprezentować transport, spedycję i logistykę, w tym również ekonomiczne i prawne interesy naszych członków – firm transportowo-logistycznych, które są uznanymi przedsiębiorcami z branży TSL.

Chcemy stworzyć zarówno w polskiej, jak i zagranicznej opinii publicznej pozytywny wizerunek polskiego transportu drogowego, wpływać na sytuację i kształt prawny tej branży oraz chronić jej interesy. Jesteśmy po to, aby sektor transportu drogowego rósł w siłę.

Nasza Misja
Transport i Logistyka Polska ma za zadanie ochronę, promowanie i reprezentowanie wspólnych ekonomicznych i prawnych interesów swoich członków oraz tworzenie wśród polskiej i zagranicznej opinii publicznej pozytywnego wizerunku polskiego transportu drogowego.

www.tlp.org.pl

Artykuły partnera

Przewoźnicy chcą instrumentów znanych z innych krajów. W Polsce decyzji jeszcze nie ma
Przewoźnicy chcą instrumentów znanych z innych krajów. W Polsce decyzji jeszcze nie ma
2026-04-10
Rosnące ceny paliw, wysokie koszty pracy i rosnące opłaty coraz mocniej obciążają firmy transportowe, ale na razie branża nie może liczyć na nowe mechanizmy osłonowe ze strony państwa. Podczas spotkania przedstawicieli sektora z resortami infrastruktury i finansów przewoźnicy apelowali o konkretne działania, wskazując, że bez wsparcia konkurencyjność polskiego transportu będzie dalej słabła.
Nowelizacja ustawy o transporcie drogowym i 35 dni na zapłatę za transport
Nowelizacja ustawy o transporcie drogowym i 35 dni na zapłatę za transport
2026-03-10
Na stronie Rządowego Centrum Legislacji opublikowano nową wersję projektu nowelizacji ustawy o transporcie drogowym (UD18). Dokument miał być odpowiedzią na postulaty branży transportowej zgłaszane jeszcze w czasie najpoważniejszego od dekad kryzysu w sektorze. Choć projekt przewiduje część oczekiwanych zmian, nie rozwiązuje kluczowego problemu rosnących kosztów pracy kierowców.
Kabotaż w Hiszpanii -  koniec papieru, obowiązkowa emisja i rejestr przewozów
Kabotaż w Hiszpanii - koniec papieru, obowiązkowa emisja i rejestr przewozów
2026-03-02
Od 5 października br. kabotaż w Hiszpanii będzie możliwy wyłącznie z elektronicznym dokumentem kontrolnym. Do tego dochodzi obowiązek raportowania emisji CO₂ dla każdej usługi oraz planowany centralny rejestr przewozów. Zmiany obejmą także zagraniczne firmy.
Do 5 tys. zł na wymianę tachografu. Wnioski tylko do 2 marca
Do 5 tys. zł na wymianę tachografu. Wnioski tylko do 2 marca
2026-03-01
Przewoźnicy mogą otrzymać nawet 5 tys. zł dofinansowania na wymianę tachografu cyfrowego. Nowe rozporządzenie Ministra Infrastruktury zwiększa kwotę wsparcia i rozszerza zasady programu realizowanego w ramach Krajowego Planu Odbudowy. Na złożenie wniosku w pierwszym naborze został już tylko jeden dzień, termin mija 2 marca.
e-TOLL droższy o 40%. Firmy dopłacają z własnej marży
e-TOLL droższy o 40%. Firmy dopłacają z własnej marży
2026-02-27
Podwyżki stawek w systemie e-TOLL oraz rozszerzenie sieci dróg płatnych od 1 lutego znacząco zwiększyły koszty działalności firm transportowych. Z badania Transport i Logistyka Polska wynika, że ponad 73% przedsiębiorstw obawia się pogorszenia rentowności przewozów, a część firm już teraz ogranicza inwestycje i działalność, koncentrując się na utrzymaniu płynności finansowej.
Rząd chwali wzrost gospodarczy. Transport wskazuje problemy
Rząd chwali wzrost gospodarczy. Transport wskazuje problemy
2026-02-21
Podczas „Gospodarczego otwarcia roku” w siedzibie warszawskiej giełdy premier zaprezentował pozytywne dane makroekonomiczne za 2025 rok oraz zapowiedział szeroki program inwestycji publicznych. Przedstawiciele branży transportu i logistyki podkreślili jednak, że obok dobrych wskaźników równie istotne są bariery, które mogą ograniczać tempo dalszego rozwoju sektora TSL.
Przewoźnicy liczą straty po zmianach w e-TOLL:  badanie TLP tylko do północy
Przewoźnicy liczą straty po zmianach w e-TOLL: badanie TLP tylko do północy
2026-02-17
To ostatnia szansa, by zabrać głos w sprawie rosnących kosztów e-TOLL. Właściciele firm transportowych i menedżerowie flot mają już tylko dziś, by wziąć udział w krótkim badaniu prowadzonym przez Transport i Logistyka Polska i współtworzyć raport, który pokaże realną skalę obciążeń po podwyżkach stawek oraz rozszerzeniu sieci dróg płatnych.
Wielomiesięczne kolejki po pozwolenia na pracę dla kierowców mogą się skrócić
Wielomiesięczne kolejki po pozwolenia na pracę dla kierowców mogą się skrócić
2026-02-02
Kierowcy zawodowi mają zostać objęci szybszą ścieżką wydawania pozwoleń na pracę wynika z projektu rozporządzenia opublikowanego 30 stycznia. Nowy wykaz zawodów deficytowych ma skrócić wielomiesięczne procedury dla pracowników spoza UE, z którymi od lat mierzą się firmy transportowe.
Kierowcy mogą wymienić kartę na zgodną z tachografem G2V2
Kierowcy mogą wymienić kartę na zgodną z tachografem G2V2
2026-01-23
Kierowcy i firmy transportowe zyskały długo oczekiwaną możliwość. Od 20 stycznia można wymienić kartę kierowcy wyłącznie z powodu jej niekompatybilności z nowym tachografem inteligentnym drugiej generacji. To zmiana, która kończy wieloletni problem branży i ułatwia dostosowanie się do nowych wymogów w transporcie międzynarodowym.
Zima paraliżuje transport. TLP wskazuje słabe punkty zimowego utrzymania dróg
Zima paraliżuje transport. TLP wskazuje słabe punkty zimowego utrzymania dróg
2026-01-08
Związek Pracodawców Transport i Logistyka Polska skierował do Ministerstwa Infrastruktury pismo dotyczące funkcjonowania systemu zimowego utrzymania dróg w warunkach intensywnych opadów śniegu.
TLP do ministra: to nie kierowcy ciężarówek są winni paraliżu na S7!
TLP do ministra: to nie kierowcy ciężarówek są winni paraliżu na S7!
2026-01-03
W odpowiedzi na toczącą się dyskusję wokół zatorów na trasie S7, w której brali udział przedstawiciele Ministerstwa Infrastruktury, Związek Pracodawców Transport i Logistyka Polska skierował oficjalne pismo do Ministra Dariusza Klimczaka.
KE wycofała zakaz spalinówek, ale dokręca śrubę flotom
KE wycofała zakaz spalinówek, ale dokręca śrubę flotom
2025-12-21
Kilka dni temu polskie media obiegła wiadomość o wycofaniu się Komisji Europejskiej z zakazu rejestracji spalinowych samochodów osobowych i dostawczych od 2035 r. W praktyce jednak utrzymane zostały nierealne i ekstremalnie kosztowne dla przedsiębiorców cele dekarbonizacji sektora transportu drogowego i przemysłu motoryzacyjnego.
Kierowcy spoza UE czekają miesiącami na dokumenty. Firmy transportowe są pod ścianą
Kierowcy spoza UE czekają miesiącami na dokumenty. Firmy transportowe są pod ścianą
2025-11-23
Związek Pracodawców Transport i Logistyka Polska (TLP) skierował pismo do Ministra Rodziny, Pracy i Polityki Społecznej, Ministra Spraw Wewnętrznych i Administracji oraz Ministra Spraw Zagranicznych, wskazując na pilne problemy związane z legalizacją pobytu i pracy kierowców spoza Unii Europejskiej.
Nowe rozporządzenie MI: każdy przewoźnik zyska szansę na refinansowanie pojazdów z KPO
Nowe rozporządzenie MI: każdy przewoźnik zyska szansę na refinansowanie pojazdów z KPO
2025-10-15
Po wielu miesiącach oczekiwania i intensywnych konsultacji branżowych, w Dzienniku Ustaw opublikowane zostało rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 14 października 2025 r. w sprawie zasad udzielania pomocy de minimis na refinansowanie montażu inteligentnych tachografów drugiej generacji.
KE planuje obowiązek posiadania pojazdów bezemisyjnych we flotach. Firmy muszą zabrać głos
KE planuje obowiązek posiadania pojazdów bezemisyjnych we flotach. Firmy muszą zabrać głos
2025-09-05
Ponad rok temu informowaliśmy o wstępnych konsultacjach prowadzonych przez Komisję Europejską w zakresie dekarbonizacji flot pojazdów służbowych. Obecnie KE podejmuje następne kroki i po podsumowaniu ubiegłorocznych konsultacji ogłosiła kolejne, które mają służyć przygotowaniu już przez KE stosownego aktu prawnego w tym zakresie.