Dwa przedseryjne prototypy nowego elektrycznego flagowca Mercedesa 11 czerwca wyruszyły z Frankfurtu nad Menem na największą jazdę testową w historii firmy. Elektryczne ciężarówki o masie całkowitej zestawu ciężarowego 40 t mają pokonać testowo trasę wiodącą przez ponad 20 krajów i liczącą ponad 13 000 km. Jednym z kolejnych ważnych etapów tej podróży będzie hiszpańska Tarifa – najbardziej południowy punkt kontynentu europejskiego.

W Norwegii obie ciężarówki pokonały najdłuższy jak dotąd odcinek trasy na jednym ładowaniu, głównie po drogach wiejskich o trudnej topografii. Ten etap obejmował dystans 480 km, po zakończeniu którego dostępny zasięg wynosił jeszcze 30 km. Pomimo silnego wiatru i deszczowej pogody dwa prototypy eActros 600 wykazały się niezawodnością na całej trasie.

Cel: zdobycie doświadczeń w zakresie zużycia energii na różnorodnych trasach

Celem Mercedes-Benz Trucks w ramach przejazdu „eActros 600 European Testing Tour 2024” jest zdobycie szerokich doświadczeń w zakresie zużycia energii na różnorodnych trasach, w rozmaitych warunkach topograficznych i strefach klimatycznych. Następnie producent chce podzielić się tą wiedzą z zainteresowanymi klientami.

Wysoka pojemność akumulatora - wynosząca ponad 600 kWh - oraz nowa, szczególnie wydajna elektryczna oś napędowa, umożliwiają ciężarówce pokonanie dystansu 500 km bez ładowania pośredniego. Producent zakłada, że akumulatory obu ciężarówek będą ładowane wyłącznie na stacjach publicznych.

Dotychczasowa trasa wiodła przez Niemcy, Danię, Szwecję, Norwegię, Finlandię, Estonię, Łotwę, Litwę i Polskę. Kolejnymi krajami będą m.in. Czechy, Austria, Słowacja, Węgry, Chorwacja, Słowenia, Włochy, Monako, Francja, Hiszpania, Portugalia, Belgia, Holandia i Luksemburg.


Źródło: Mercedes-Benz Trucks