Do 2030 roku firma planuje realizować około 25% swoich dostaw we Francji przy pomocy pojazdów elektrycznych, zmniejszając w ten sposób emisję CO₂ o ponad 26 000 ton. Ponadto, do roku 2025 chce zmniejszyć emisję gazów cieplarnianych we Francji o 25% w porównaniu z 2019 r.

Oprócz braku emisji CO₂, ciężarówki elektryczne są znacznie cichsze, dzięki czemu szczególnie dobrze nadają się do dostaw w zatłoczonych obszarach miejskich. Ponieważ silnik nie generuje dużych wibracji, kierowca odczuwa mniejsze zmęczenie podczas jazdy. Każda ciężarówka jest wyposażona w kamerę 360°, która redukuje martwe pola.

To przełomowe zamówienie jest jedną z najnowszych inwestycji firmy, dzięki której klienci XPO będą mogli tworzyć bardziej odpowiedzialne łańcuchy dostaw i ograniczać własny wpływ na środowisko. Firma posiada jedną z najnowocześniejszych i najbezpieczniejszych flot transportowych w Europie.

O zaangażowaniu XPO na rzecz bardziej zrównoważonego transportu drogowego we Francji świadczy szereg inicjatyw, w tym:
• Uczestnictwo w programie Charte Objectif CO₂ francuskiego Ministerstwa Transformacji Ekologicznej i Solidarności od jego utworzenia w 2008 roku.
• Wprowadzenie w 2015 roku pojazdów napędzanych paliwami alternatywnymi, w tym samochodów ciężarowych napędzanych skroplonym gazem ziemnym (LNG) i sprężonym gazem ziemnym (CNG), które emitują mniej drobnych cząstek stałych oraz o 70% mniej dwutlenku azotu, jak również ciężarówek napędzanych biogazem, które również zmniejszają emisję CO₂ o 80%. Flota XPO we Francji liczy obecnie 230 pojazdów na paliwa alternatywne.
• Zakup 500 ciężarówek marki Renault w 2020 r., w tym ciągników siodłowych wyposażonych w silniki wysokoprężne spełniające normę Euro VI-d.
• Złożenie na początku 2023 r. wiążącego zamówienia na 65 elektrycznych ciężarówek sztywnych marki Renault o masie 16 i 19 ton oraz 35 dodatkowych w opcji.
• Uruchomienie w kwietniu 2023 roku inicjatywy polegającej na zastąpieniu oleju napędowego zużywanego przez klienta biopaliwem HVO pochodzącym z dostaw w sieci dystrybucji paliw XPO.
• Wdrożenie technologii zapewniających dobry stan floty i unikających nadmiernego zużycia, w tym komputerowego systemu zarządzania konserwacją (CMMS), oraz rozwiązania Goodyear Drive-Over-Reader, które mierzy ciśnienie w oponach i głębokość bieżnika za pomocą czujników zainstalowanych na podłożu.
• Zapewnianie ciągłych szkoleń z zakresu ekologicznej jazdy dla kierowców, a także szkoleń z zakresu alternatywnych źródeł energii dla zespołów sprzedaży, aby zapewnić klientom najlepszą możliwą obsługę.

Źródło: XPO Logistics