W ubiegłym roku DAF wprowadził z powodzeniem na rynek serię XD – nową generację pojazdów dystrybucyjnych. Ciężarówka została nagrodzona tytułem „International Truck of the Year 2023”. To kolejne z rzędu wyróżnienie dla holenderskiej marki po tym, jak rok wcześniej ten prestiżowy tytuł przyznano długodystansowym modelom XF, XG i XG⁺. Na ubiegłorocznych targach IAA Truck Show zaprezentowano także elektryczne ciężarówki serii XD i XF nowej generacji. Ich produkcja rozpocznie się w kwietniu 2023 r. w Eindhoven, gdzie oddano do użytku nowy zakład montażowy "elektryków".

Rekordowe wyniki pomimo niedoborów

Pomimo niedoborów materiałów, które w ubiegłym roku miały negatywny wpływ na cały przemysł motoryzacyjny, DAF kontynuował produkcję, a nawet zwiększył jej tempo, co zaowocowało rekordowymi wynikami. W minionym roku z linii zjechało około 56 tys. średnich i ciężkich pojazdów CF, XF, XG i XG+ (49 tys. w 2021 r.), a także około 12 tys. ciężarówek dystrybucyjnych LF (rok wcześniej – 11 tys. sztuk), co stanowi nowy rekord produkcji.

W segmencie pojazdów o dmc powyżej 16 ton holenderski producent zwiększył udział w europejskim rynku do rekordowego poziomu 17,3% (2021 – 15,9%) i wywalczył pozycję lidera w Holandii (32,5%), Wielkiej Brytanii (31,1%), Bułgarii (26,4%), na Węgrzech (24,4%), w Belgii (23,6%) i Polsce (22,4%). Firma nadal przoduje na europejskim rynku w segmencie ciężkich ciągników siodłowych i jest wiodącą marką importową w Niemczech. W klasie pojazdów lekkich marka odnotowała udział w rynku na poziomie 9,7% (2021 – 10,1%) i utrzymała czołową pozycję w Wielkiej Brytanii (37,5%).

Poza Unią Europejską DAF sprzedał w ubiegłym roku ponad 7,5 tys. ciężarówek. W Tajwanie pozostał liderem rynku pojazdów ciężkich wśród europejskich producentów. Rekordową sprzedaż pojazdów odnotowano w Izraelu, Kolumbii, Ekwadorze i Australii.

Są i inne powody do radości

2700 – to liczba silników PACCAR, które w 2022 roku dostarczono producentom autokarów, autobusów i pojazdów specjalistycznych na świecie. Oznacza to wzrost o ponad 20% w porównaniu z poprzednim rokiem (2250 sztuk). Dodajmy, że producent rozpoczął dostawę pierwszych ciężarówek CF Military dla belgijskich sił zbrojnych. Całe zamówienie – łącznie 879 pojazdów z napędem na wszystkie koła, w wariantach z opancerzonymi kabinami i bez opancerzenia – będzie zrealizowane do 2025 r.

Rekordową liczbę nowych ciężarówek dostarczyliśmy z kontraktem serwisowym DAF MultiSupport. Oznacza to, że coraz więcej klientów decyduje się na wybór maksymalnego czasu pracy bez przestojów, zarówno pod względem kosztów, jak i dostępności pojazdów. Z tego samego powodu rekordowa liczba 1100 firm transportowych korzysta z usług działu PACCAR Parts Fleet Services. Ponadto spółka PACCAR Financial osiągnięła rekordową wielkość oferty i sprzedała największą do tej pory liczbę używanych pojazdów
powiedział Richard Zink, członek zarządu DAF odpowiedzialny za marketing i sprzedaż.

Źródło: DAF Trucks