200-tysięczny ciągnik to MAN TGX 18.510 4X2 BLS nowej generacji ze standardową wysokością naczepienia. Objęty jest 60-cio miesięcznym pełnym kontraktem serwisowym ComfortSuper oraz gwarancją mobilności MAN. Czerwona kabina GM wyróżnia się komfortowym wyposażeniem dla dwóch kierowców, m.in. fabryczną, elektryczną klimatyzacją postojową. Dodatkowo ciągnik został wyposażony w światła Full LED i 12,3-calowy wyświetlacz radia.

Jako nowy dyrektor zarządzający MAN Truck & Bus Polska obserwuję niezwykłą dynamikę w polskiej gospodarce. Sprzedaż pojazdu ciężarowego o numerze 200 tys. pod znakiem MAN świadczy o stałym wzroście rynku transportowego. MAN Truck & Bus ma wszystkie elementy, pozwalające na pełną sukcesu współpracę z takim firmami jak lubelska Grupa Bury: wysokiej jakości produkty i usługi, rozwijającą się sieć serwisową, profesjonalny zespół i stabilnych partnerów biznesowych powiedział Claus Wallenstein, dyrektor zarządzający MAN Truck & Bus Polska.

Symbolicznie śrubę w nowym pojeździe dokręcił Jacek Bury, prezes firmy Bury sp. z o.o.

Z MAN Truck & Bus Polska współpracujemy od 12 lat. Jesteśmy bardzo zadowoleni z naszych wspólnych działań. Jakość, solidność, cena, zadowolenie kierowcy i niskie zużycie paliwa – to są najważniejsze aspekty, które przekonują nas do marki. Życzę nam wielu sukcesów na kolejne lata współpracy mówi Jacek Bury, prezes Bury sp. z o.o.

Fabryka MAN Trucks w Niepołomicach, należąca do koncernu MAN działa od 2007 r. W zakładzie odbywa się montaż pojazdów, produkowane są tam pojazdy ciężarowe klasy ciężkiej serii TGS i TGX o wadze całkowitej powyżej 18 ton.

3. Uroczyste przekazanie 200-tysięcznej ciężarówki MAN TGX, od lewej: Waldemar Konietzka, MAN Trucks sp. z o.o., Claus Wallenstein, dyrektor zarządzający MAN Truck & Bus Polska, Jacek Bury, prezes zarządu Bury sp. z o.o., dr Richard Slovák, prezes MAN Trucks sp. z o.o. i Mariusz Nobis, MAN Truck & Bus Polska.

Jestem niezwykle dumny i zaszczycony faktem, że mogę przekazać 200 000 pojazd w ręce naszego klienta. Ostatnie lata to okres intensywnego rozwoju naszej firmy. Zwieńczeniem naszej pracy jest trwająca na terenie MAN Trucks inwestycja, dzięki której – już niebawem – nasz zakład stanie się największą fabryką produkującą pojazdy ciężarowe w Europie mówi dr Richard Slovák, prezes MAN Trucks sp. z o.o.

Obecnie trwa rozbudowa fabryki, dzięki której jej powierzchnia zwiększy się o ponad jedną trzecią i wyniesie ponad 41 hektarów. Docelowo w systemie trzyzmianowym produkowanych będzie tu 300 pojazdów dziennie. Wartość rozbudowy to inwestycja o wysokości ponad 130 milionów euro. W nowopowstającym zakładzie zostanie zainstalowane źródło bioenergii dzięki czemu zakład do roku 2025 będzie neutralny pod względem emisji CO2.

Źródło: MAN Truck & Bus Polska