Między nami Dziadami... Wybitnym intelektualistom i kierowcom dziękujemy z góry, prosimy nie koment

~scan cargo	, Panowie problem jest że wszystkim wydaje sie że ten kryzys jest taki sam jak były do tej pory, tylko nie rozumieja że jednak tu nastapiła poteżna zmiana : udział EU w PKB światowym 1992 roku 28, 8 proc. globalnego PKB. obecnie jest to 17 % i cały czas spada, generalnie ostatnie 25 lat kreciło sie to w oparciu o 4 filary czyli Niemcy miały tanie surowce z Rosji tanie podzespoły z chin i tania siłe robocza z wschodniej Europy, i tanie bezpieczeństwo z Nato, i generalnie zamysł EU socjalnej był podejmowany w jej szczytowym rozwoju socjal został rozkrecony do maksimum Dodatkowo w ostatnim czasie tez nastapiła zmiana w podejsciu Chin, które do tej pory tylko były dostawca podzespołów lub produkowały dla renomowanych marek a obecnie internet skrócenie łancuchów dostaw i komunikacji sprawiło że wchodza bezpośrednio, Niemcy robili kasiure ostatnie 25 lat, a obecnie firmy z chin wchodza bezpośrednio na rynek i coraz mocniej coraz ekspansywniej, wykupuja im firmy jak np Kuke czy mercedes tym bardziej że produkt który np kosztuje 10 pln w chinach Niemcy sprzredawali za 100 pokazujac chińczykom że jest na to klient Wiadomo że nie przeniosą produkcji FMCG do chin, choć już nawet i chemie gospodarcza sprowadzaja z Chin jesli nałożymy na to roszzceniowosc ludnosci EU która tylko chce socjalu a nie cieżkiej pracy to mamy to co mamy czyli coraz mocniejsze wycofanie sie przedsiebiorców z realnej starej gospodarki i tylko odcinanie kuponów od wczesniej zarobionej kasy
~kiero	K to przez ciebie wielton zwalnia ludzi bo nie kupujesz nowych naczep.
~kiero	Brzoska was uratuje :) :) :) Będzie miał na kogo zwalić winę Tusk. Dostaliście już przecież obniżenie składki zdrowotnej, wakacje od ZUS itd. :) :) :)
~scan cargo	Dodatkowo przecież nie piszą o tym w mainsteam że 47 % wszystkich robotów przemysłowych na świecie maja chiny, nie pisza o tym że obecnie sporo firm testuje roboty humanoidalne na produkcji, że AI wypiera proste prace biurowe i bardziej skomplikowane też, że to co tesla zaprezentowała jako game changer ostatnio czyli roboty humanoidalne to chińczycy produkuja już i udoskonalaja własne dużo tańsze - nie wiem czy lepsze na chwile obecna na pewno sa wolniejsze od ludzi i nie wykonuja wszystkich czynnosci, ale podejrzewam że 3-4 lata i beda w stanie wykonywac już nawet pojedyńcze nowe czynnosci
Ł ysy	Kris. Zachowujesz się jak skończona szmata. Sprawnie lawirujesz prowadząc polemikę z driverem. Chcąc potwierdzić swoje głupawe tezy posługujesz się ogólnikami. Mówiąc krótko, argumenty z du py wzięte. Ale od swojego adwersarza żadasz szczegółów. To nie przejaw inteligencji, ale koo re wskiego charakteru. Ja się z tobą kopać nie będę. Najlepszy twój tekst skierowany do drivera : "nie będę cię uczył podstaw ekonomii". Chłopcze ogarnij się. Rodzice zrobili ci krzywdę.
~kris	No to biegnijcie po sznurek bo za chwile zabraknie. I szukajcie gałęzi bo nie bedzie miejsca.
~kris	Lepszy argument z dooopy niz z pustego baniaka. łysy potrafisz cos napisac oprócz ruskich madrości? Pisałes o symptomach wiec ja pytam jakie symptomy swiadczą o tym ze bedzie gorzej. Mozesz nawet napisac ogólnie byle na temat
Ł ysy	Kris. Dzieciaku ogarnij się.
~kris	Z driverem nie wchodze w polemikę bo to de. bil. W jednym zdaniu jest za a nawet przeciw. Jak mozna uwazac ze bedzie koniec swiata a za chwile pisac jaki to super biznes zrobił bo bedzie woził ładunki miedzy magazynami. Skoro tego nie widzisz to jestes takim samym de. bilem.
~kris	Łysy kooorwa sam sie ogarnij pisz na temat albo wypier. dalaj łajzo do stodoły
Ł ysy	Kris. Aby cokolwiek ocenić trzeba mieć odrobinę inteligencji i wiedzy. Z jednym i drugim u ciebie kiepsko. Za to ego na najwyższym poziomie. Brawo ty.
~scan cargo	Kris chyba najwazniejsze pytanie jest dla kogo gorzej? ?? bo masz taka sytuacje gdzie z jednej strony firmy w DE plajtuja i zwalniaja i ludzie dostaja odprawy i socjale i generalnie im sie nic nie zmienia obecnie z drugiej strony Giełda Niemiecka jest na szcycie, czyli fundusze emetrytalne zyskuja firmy maja można powiedziec sa wiecej warte i powiedz mi czy to jest gorzej czy lepiej? ??
Ł ysy	Dlaczego ja miałbym wypier da lać do stodoły, skoro to twoje miejsce?
~scan cargo	sorki bo nielogicznie wyszło sa firmy co plajtuja raczej małe i średni i duże notowane na giełdzie i to ich miałem na mysli jako beneficjentów tego że indeks jest na ATH czyli wartosc tych społek też jest w okolicach szczytów
~kris	Łysy wykaż sie wiedzą i inteligencją. Podaj jeden kooorwa jeden symptom. To chyba nie duzo dla takiego asa intelektu?
Ł ysy	Wychodzi z cienkiego bolka prawdziwe ja. Narcyztyczny z j e b, w dodatku prostak i cham. Kris, uwierz na słowo, wielu takim jak ty zmieniłem cx ryja. Chyba jeszcze mogę, chociaż z wiekiem przychodzi tolerancja.
~kris	Scan ale o co pytasz? Bo tak wpadasz w srodek dyskusji o tym czy bedzie lepiej czy gorzej. Dwóch swirów twierdzi ze bedzie gorzej bo sa symptomy ale jak zapytasz jakie to ci piszą ze jestem za mało inteligentny zeby mi odpowiedziec.
~kris	Łysy i to sa te symptomy? Masz rację bedzie gorzej skoro tacy de. bile prowadzą biznesy.
jacek-kuba	K.. a już dość. łysy wy... j, tobie już dziękujemy. Chłop przez 30 lat nigdy nie napisał nic mądrego, tylko banialuki. Won, spieprzaj już.
~scan cargo	Driver wiadomo bez kometarza :-) mam wrażenie dwubiegunówka czyli albo jest w fazie depresji albo eufori, jak mu sie coś uda > symptomy sa jak napisałem powyżej tylko własnie pytanie jest dla kogo jest gorzej? dla pracowników zwalnianych w niemczech nie sadze, dla kierowców też nie bo generalnie pensje już niżej chyba nie moga spasc bo relacja do minimalnej sie tak zdewaluowała ż e nikt o zdrowych zmysłach nie chce tej pracy, dla kogoś kto odpuscił sobie realna gospodarke i poszedł w spekulacje też nie jest gorzej Gorzej jest na pewno dla ludzi co i tak mieli problemy już przed covidem i mieli słaba marże i maja JDG i jakiś majatek - tak dla tych bedzie gorzej bo moga stracic i majatek i jeszcze zostać z długami
~kris	Scan ale co w tym dziwnego. Przeciez nawet w czasie hossy częsc firm pada. To raz. A dwa to jak jest źle to bedzie lepiej. To ze teraz jest inaczej niz w 2008 roku nie znaczy ze juz w takim stanie zostaniemy na zawsze.
~K.	Zobaczymy panowie przewoźnicy jak zapuka ZUS i poprosi o ewidencję czasu pracy tabelkę zgłaszania Załadunkow rozładunkow do imi oraz dokumenty potwierdzające zapłatę stawek minimalnych kierowców oraz porównają to z wpływami składek Jeżeli oni wiedzą za 90 %firm działa na lewym patecie oszukując ZUS więc tylko czekać na wyrównanie
~kris	Driver nie kazdy jest kooorwą i złodziejem jak ty. Zrozum to wreszcie.
~K.	ZUS wie lepiej
jacek-kuba	driver ma jakieś własne zdanie, chociaż wpadł ewidentnie w depresję. kris ma logiczne na swój sposób opinie. Kierowca nigdy nic głupiego nie napisał, zawsze ma wyważone tezy, nawet Logic-gdzieś coś widocznie przeczytał i powielił to co ja piszę od lat, a łysy cieć nigdy, ani słowa -tylko banialuki. Idź do działu -jak drutujemy magnum i tam się udzielaj jełopie. aha no i nie daj Boże, napisz coś o dniówce kierowcy -to jest momentalnie, nawet jak w kaftanie leży, to napisze ołówkiem w ustach.
jacek-kuba	Przepraszam to nie Logic pisał, tylko scan się przebudził. Ja ich mylę wszystkich, niepiśmiennych.
~!!!iiii	O Jezusie!!! Jestem z ZUSie!!!
~scan cargo	No Kris to lekko pzresadziłes z optymizmem, masz racje że czesc firm pada i w czasie hossy tylko chodzi o skale i też o perspektywe na przyszłość, i to że obecne upadłości wynikaja ze zmiany strukturalnej, to troche jak z szewcami krawcami, kaletnikami, po prostu kiedyś było ich mnóstwo a pozniej zmiany spowodowały że zaczeło ich ubywac pewnie jak była hossa to mniej jak bessa to wiecej ale nigdy już nie wrocili do wczeniejszego poziomu i obecnie ich praktycznie nie ma
~K.	Putin wyleczył pandemie Trump wyleczy wojnę i będzie odrodzenie
~kris	Scan ale czy szewc umarł? Czy po prostu zajął sie czyms innym?