Między nami Dziadami... Wybitnym intelektualistom i kierowcom dziękujemy z góry, prosimy nie koment

~kris	Łysy wykaż sie wiedzą i inteligencją. Podaj jeden kooorwa jeden symptom. To chyba nie duzo dla takiego asa intelektu?
Ł ysy	Wychodzi z cienkiego bolka prawdziwe ja. Narcyztyczny z j e b, w dodatku prostak i cham. Kris, uwierz na słowo, wielu takim jak ty zmieniłem cx ryja. Chyba jeszcze mogę, chociaż z wiekiem przychodzi tolerancja.
~kris	Scan ale o co pytasz? Bo tak wpadasz w srodek dyskusji o tym czy bedzie lepiej czy gorzej. Dwóch swirów twierdzi ze bedzie gorzej bo sa symptomy ale jak zapytasz jakie to ci piszą ze jestem za mało inteligentny zeby mi odpowiedziec.
~kris	Łysy i to sa te symptomy? Masz rację bedzie gorzej skoro tacy de. bile prowadzą biznesy.
jacek-kuba	K.. a już dość. łysy wy... j, tobie już dziękujemy. Chłop przez 30 lat nigdy nie napisał nic mądrego, tylko banialuki. Won, spieprzaj już.
~scan cargo	Driver wiadomo bez kometarza :-) mam wrażenie dwubiegunówka czyli albo jest w fazie depresji albo eufori, jak mu sie coś uda > symptomy sa jak napisałem powyżej tylko własnie pytanie jest dla kogo jest gorzej? dla pracowników zwalnianych w niemczech nie sadze, dla kierowców też nie bo generalnie pensje już niżej chyba nie moga spasc bo relacja do minimalnej sie tak zdewaluowała ż e nikt o zdrowych zmysłach nie chce tej pracy, dla kogoś kto odpuscił sobie realna gospodarke i poszedł w spekulacje też nie jest gorzej Gorzej jest na pewno dla ludzi co i tak mieli problemy już przed covidem i mieli słaba marże i maja JDG i jakiś majatek - tak dla tych bedzie gorzej bo moga stracic i majatek i jeszcze zostać z długami
~kris	Scan ale co w tym dziwnego. Przeciez nawet w czasie hossy częsc firm pada. To raz. A dwa to jak jest źle to bedzie lepiej. To ze teraz jest inaczej niz w 2008 roku nie znaczy ze juz w takim stanie zostaniemy na zawsze.
~K.	Zobaczymy panowie przewoźnicy jak zapuka ZUS i poprosi o ewidencję czasu pracy tabelkę zgłaszania Załadunkow rozładunkow do imi oraz dokumenty potwierdzające zapłatę stawek minimalnych kierowców oraz porównają to z wpływami składek Jeżeli oni wiedzą za 90 %firm działa na lewym patecie oszukując ZUS więc tylko czekać na wyrównanie
~kris	Driver nie kazdy jest kooorwą i złodziejem jak ty. Zrozum to wreszcie.
~K.	ZUS wie lepiej
jacek-kuba	driver ma jakieś własne zdanie, chociaż wpadł ewidentnie w depresję. kris ma logiczne na swój sposób opinie. Kierowca nigdy nic głupiego nie napisał, zawsze ma wyważone tezy, nawet Logic-gdzieś coś widocznie przeczytał i powielił to co ja piszę od lat, a łysy cieć nigdy, ani słowa -tylko banialuki. Idź do działu -jak drutujemy magnum i tam się udzielaj jełopie. aha no i nie daj Boże, napisz coś o dniówce kierowcy -to jest momentalnie, nawet jak w kaftanie leży, to napisze ołówkiem w ustach.
jacek-kuba	Przepraszam to nie Logic pisał, tylko scan się przebudził. Ja ich mylę wszystkich, niepiśmiennych.
~!!!iiii	O Jezusie!!! Jestem z ZUSie!!!
~scan cargo	No Kris to lekko pzresadziłes z optymizmem, masz racje że czesc firm pada i w czasie hossy tylko chodzi o skale i też o perspektywe na przyszłość, i to że obecne upadłości wynikaja ze zmiany strukturalnej, to troche jak z szewcami krawcami, kaletnikami, po prostu kiedyś było ich mnóstwo a pozniej zmiany spowodowały że zaczeło ich ubywac pewnie jak była hossa to mniej jak bessa to wiecej ale nigdy już nie wrocili do wczeniejszego poziomu i obecnie ich praktycznie nie ma
~K.	Putin wyleczył pandemie Trump wyleczy wojnę i będzie odrodzenie
~kris	Scan ale czy szewc umarł? Czy po prostu zajął sie czyms innym?
~scan cargo	zobaczysz że za 5-15 lat generalnie w ruchu masowym nie bedzie już takich firemek typu Pan Krzysiu i kilka aut, coś co istaniało na zachodzie od dawna a u nas zaczelo sie rozwijać masowo po 2004, gdzie byłły łatwo dostepne leasingi nie było granic, były giełdy transporotwe maile itp i kazdy mogł nagle stać sie włascicielem firmy transportowej. po prostu wprowadzenie aut autonomicznych spowoduje że producenci aut wyprą z powtarzalnych regularnych tras pzrewoźników, tak jak produkcja masowa wyparła rzemieslników, wcześniej już tego dokonały molochy typu Girteka ale i oni moga pasc ofiara tego że to Volvo czy Scania czy Man bedzie dostawca usługi dla firm
~scan cargo	Kris z tej perspektywy patrzac to tak :-) zgadzam sie
~kris	Scan oczywiscie ze bedzie jak piszesz. Zobacz na własciciela 4F albo LPP (Reserved i inne). Oni handlowali na łózkach polowych na targach jak tysiące innych. Innych juz nie ma a oni mają ogromne firmy z milionowymi obrotami. Pewnie ja czy ty tez odpadniemy w niedługim czasie z rynku ale własnie z tego powodu ze transport się zmienia a nie dlatego ze bedzie wieczna bessa.
~scan cargo	ludzie generalnie boja sie zmian i dla kierowcy który ma np 10 lat do emerytury nic sie nie zmieni, ale dla "dziada " który czysto teoretycznie nie odłożył wystarczajaco dużo kasy na odcinanie kuponów a dodatkowo walczy z trendem obecne lata mogą byc zabójcze i wiesz to że driver tak marudzi no to wiadomo jesli wczesniej dobrze szło i kasa płyneła szerokim strumieniem a nagle zródełko wyschło to człowiek tak już ma że zaczyna marudzic bo liczył że tak jjuż bedzie cały czas że bedzie tylko lepiej i lepiej każdy ma swój sposób, jedni walcza inni odpuszczaja, jedni zmieniaja branże a jeszcze inni odcinaja kupony z inwestycji, a jeszcz e inni marudza że "kiedyś to było nie to co tera "
~kris	Ale jesli to prawda ze driver zaczynał przed 2008 rokiem to juz jakis kryzys przezył i powinien wiedziec ze jak tak długo było dobrze to przyjdzie korekta. Ja rozumiem ze jakis młody wilk wszedł w transport 5 lat temu moze byc zdziwiony obecną sytuacją.
~M!?	Scan - dziad który odłożył za mało zawsze może na etat do kołchozu iść... Przeżyje i to nawet nie najgorzej...
~!!!iiii	Kris nie wiem czy bierzesz pod uwagę jak skończ się ta wojna, że bierzesz za pewnik wzrost gospodarczy w tej części Europy? ? Czy ktokolwiek będzie chciał tam cokolwiek inwestować i czy będzie mógł po jej niby zakończeniu???
~Walo	Łysy ruski bimber pije i ruskie anegdoty zna. W jego żyłach płynie ruska krew wymieszaną z bimbrem. Łysemu bardzo podoba się ruska forma dyscyplinowania kierowców czyli: lokówka w du, PE podlonczona do 240 V zamienionych na energię cieplną. Mi też się wydaje że za dużo tej rusyfikacji.
~Walo	Ł ysy to ruski pareń
~!!!iiii	Scan nie patrz tylko na globus Europy tylko całej planety Ziemia. W perspektywie 20-30lat gdzie będzie UE?? Tu narody nie są perspektywiczne. Bez ambicji, bo z dużym socjalem, dość zamożny (czyli posiada dużo dóbr tzn rynek zbytu mały) a przede wszystkim wymierający. Jak dobrze wyczytałes UE od 90lat się zwija, a Azja się rozwija ale populacja tam już nie rośnie, następny kontent w kolejce to Afryka.
~Janósz	Łysy to gej
~Walo	Łysy ty naprawdę się chcesz do Krisa porównywać? Co najwyżej buty jemu możesz czyścić. przewoźnik który ma robotę z pierwszej ręki i obstawia większość śląskich hut a ty łysy od Jarka ogarka franczyzę bierzesz na skonto
~Frey	Hmm... wrzeszczący łeb ledwo się pojawił, a od razu blysnal... cóż za erupcja intelektu... EU zaczęła się zwijać zanim jeszcze powstała. Wiesz kiedy Eu będzie miała 90 lat? Policz powolutku... :) Swoją drogą, wszystkie ex-gady tak mają?
~!!!iiii	Dla tych co wykazują paradoks mózgu. Od 90-tych lat. Choć podejrzewam, że osoba do której się zwracam wie do jakiego artykułu się odniosłem.