Kierowcy doceniają wygodę w kabinie, a przewoźnicy efektywność i niskie koszty

Wątek dotyczy tej informacji prasowej

~asdasd	jazdaprawna. pl/realne-ryzyko-law iny-roszczen-kierowc ow-wynikajace-braku- moziwosci-wyplaty-di et-i-ryczaltow-nocle gowych-w-kontekscie- orzeczenia-sadu-najw yzzego-w-sprawie-i-p k-71-13/
~Stary	Daf, jak i inne samochody, ich jakosc porownywalna do chinskiej zapalniczki jednorazowej, dostep do napraw oprocz serwisow zablokowany, napakowane czujnikow i po kazdej trasie swieci sie choinka, czujniki sa chyba zbierane na wysypiaku smieci w chinach taka jest ich jakosc, po 400 tys km samochod nadaje sie do wymiany, wszystko wysiada
~Przewoznik	Moja forma ponisola potężne straty w związku z zakupem dafow Xg. Połowa floty od listopada zeszłego roku stoi naprzemiennie. Dziury w blokach silnika rozwalone przez korbowod. Wtryski awaryjne. Niestety najgorszy model ciagnika siodlowego jaki kiedykolwiek wyszedl na rynek. Cena spadła z 110 tys eur na 83 tys eur to o czymś świadczy. Nie polecam.
~Mariusz D.	Pani Agnieszka to piękna i mądra kobieta, pamietam ja jeszcze gdy pracowała w gdyńskim oddziale VOLVO, to były czasy... Pozdrawiam
~Geju	To najgorszo ciężarówka jakom żem jeździł... Badziew tryn tryn i bez przerwy wtryski... Jedyny plus to duża kabina i na spokojnie mogę się w niej zabawiać z moim chłopakiem Misiem na różne sposoby...
~Andrzej	Daf i jakość a to dobre. Dobre były tylko silniki i to te starsze bo nowe to tragedia. Xf 95 to była ciężarówka każdy model następny coraz gorszy. A xg to jedno wielkie nieporozumienie, po co powiększać kabinę zabierając jej funkcjonalność całkowicie likwidując większość schowków i półek.
~Przemko	Znawcy się znaleźli od siedmiu boleści a Volvo Aero porażka, daf xg bije na głowę to chińskie gowno
~Przemko	Jakość wykonania spasowania elementów milion razy lepsza niż Volvo Aero chińskie gowno
~Bolek	Przemko, mowa jest o dafie więc wymień jego zalety. Ty o volvo i volvo. Co poza kabiną jest godne polecenia w dafie?
~tagoo	Bolek weź sobie trzepnij.
~przewoźnik	dobry Daf skończył sie na modelu 105. Reszta to tidin, tidin, tidin. Kupisz nowego, zaraz serwis i tak poznajesz nowe twarze na bardzo długa znajomość. Masakra. Tylko kabina na +.
~Michał	Codziennie przy używaniu retardera - usterka skrzyni biegów która po zatrzymaniu auta powoduje, że auto gubi bieg, i nie da się ani wrzucić D ani R, usterka tempomatu aktywnego, usterka odległościówki, usterka radu bocznego, radu przedniego, jeden wielki dramt. Ale ważne że mało spala xd
~maly	~Mariusz D. 21 godzin temu Pani Agnieszka to piękna i mądra kobieta, pamietam ja jeszcze gdy pracowała w gdyńskim oddziale VOLVO, to były czasy... Pozdrawiam tez pamietam...
~Donald Truck	Czy Głowicka wytrzyma w trasce
~pks poland	Daf taki dobry że w 105 oleju nie trzeba wymieniać bo co trasa dolewka 5l. W 106 interkuler szczelny jak ser szwajcarski, w xg wtryski po pierwszej trasie do kosza. do tego cały czas tidin, tidin i czujnik taki siaki i owaki.
tagoo	No ten alarm walący przy mijimalnej różnicy płynu chłodzącego, to mistrzostwo świata. Konstruktorzy syren na wypadek ataku powietrznego mogą się uczyć...
tagoo	I do tego jeszcze na czerwono 100 % światła w nocy na tablicy napiertala ci po ślipiach, całkowicie wyłączając podgląd na wszystkie komputerowe parametry auta - włącznie z tachografem. Aby dolać, musisz stanąć na pauzę 9 godzin, aby silnik całkowicie ostygł i można było odkręcić kurek wlewowy. Odkręcasz, a tam weszło pół litra płynu max na 35 do 50 litrów, jeśli jest retarder. Czy to jest ilość, która zagraża czemu kolejek w takiej ciężarówce, aby tak Panu Kierowcy dokuczać? ! Tylko w Dafie...
tagoo	No, ale biurwy, bez doświadczenia za farajerą są z siebie dumni...
tagoo	Pod tym względem najgorszy LKW... !!!
~Kasia	Wszystko teraz jasne?
tagoo	Idź do swojego kuku. Tutaj jest miejsce dla ludzi inteligentnych...
tagoo	Normalnym inaczej, wstęp wzbroniony...

Zakazy ruchu dla ciężarówek w Europie na rok 2025

Przepisy kuchni kierowców - do przygotowania w trasie lub przed wyjazdem

Sprawdź dobre parkingi w Europie

Warunki przejazdu na drogach w Polsce

Wyszukiwarka

Menu

Kierowcy doceniają wygodę w kabinie, a przewoźnicy efektywność i niskie koszty

ID: 285833

Agnieszka Głowicka, Marketing Manager z DAF Trucks Polska, podsumowuje 30-lecie obecności holenderskiej marki w naszym kraju, przypomina jej osiągnięcia, wylicza mocne strony i mówi o ewolucji oczekiwań przewoźników wobec firmy.

~etransport.pl

Posty (22)

Opcje - szybkie linki

Wątki Admina

TOP 20 - przez was wybrane

OSTATNIO KOMENTOWANE

ZOBACZ TEŻ