W większości prowadzi Firmę od czasów upadku komunizmu. Od małego jest nauczony kombinowania, oszustw, matactwa. Dzisiaj bieda mu w oczy zagląda, bo chętnych na pracę w niewolniczych systemach coraz mniej. Ludzie coraz bardziej roszczeniowi, nie chętnie podkładają magnesiki i znają swoją wartość na rynku pracy.
Pracodawca, często człowiek zmęczony całą otoczką transportu siedzi sfrustrowany i myśli jak obejść kolejny przepis, jak ukryć dochody firmy, jak "wyrwać " ładunek z giełdy 10 centów taniej. Przez lata swojej pracy nie potrafił zbudować Firmy opartego na potencjale ludzkim. Liczył się tylko szybki zysk i kolejny samochód w garażu.
Drugą grupę stanowią przewoźnicy którzy bazują na stałych zleceniach, stworzyli dobry team pracowników którzy są lojalni i potrafią dostosować się do koniunktury rynku. Ci przetrwają wszelkie zawirowania.

~kris	Jacku ciulu a po co ukrainiec ma prac kasę?
~Patryk pogromca dziadow	Dziad jest pod spedycyjnym kmiotkiem co dostawał na koszty i frytki z Coca colą i pada od czasów kiedy nie może kraść kierowcy drugą grupą są przewoźnicy co sami robotę ogarniają i właśnie odbierają nowe scanie czy volvo A kierowcy mają podwyżki
~kris	Tak patryku dziad jezdzi za psiu choooj i pada i przychodzi nie dziad i bedzie jezdził za podwójna stawkę. Kooorwa co za de. bil się wystrugał?
~Patryk pogromca dziadow	Większość dziadów ledwo umie posługiwać się telefonem A co dopiero ogarniać transport od podszewki haha
~Patryk pogromca dziadow	Dziad idzie pod spedycje i później płacze że transport się nie opłaca haha
~M!?	Dziad sobie nie radzi bo jest dziadem... Co ja mam Ci więcej napisać?? Że warunki działalności ciężkie i selekcja ostra... Przecież Ty to wiesz... Nie graj proszę upośledzonego
~kris	M ty niestety nie grasz. Ty jestes uposledzony. Cos napiszesz i nie potrafisz obronic swojego stanowiska. Jestes kooorwa przygłup i tyle. rzucasz hasla z dooopy które nie maja nic wspolnego z rzeczywistoscią. jak nie dziad poradzi sobie przy spadku zlecen? Jak nie potrafisz odpowiedziec to zamknij ryj.
~M!?	P/ier/dol się buraku z blokowiska !! Radzą sobie radzą ale inni jak Ty...
~M!?	Nie dziad dba o to żeby wolumen zleceń był na przetrwanie ciężkiej sytuacji na rynku... Tyle!??? I aż tyle...
~M!?	Dziad musi "ruc/ha/ć"60 letnie suwnicowe żeby raczyły auto załadować przez 15 godzin... Życie!!
~kris	Jak dba o wolumen? Sam produkuje? kooorwa następny de. bil się objawił. Do podstawówki ćwoku a nie na forum ryj otwierasz.
~kris	Ciulu z chrzanowa za mały masz łeb na logiczne myslenie.
~M!?	Ty jesteś de/b/il!! Po cho/j produkować jak np. nie będzie gdzie sprzedać a co za tym idzie przewieźć... Po co to idiotyczne porównanie???
~kris	Jedyna oczywista kwestia jest ta ze jestes de. bilem. Chciałes zabłysnac a zgasłes jak pet. naczytałes się farmazonów o praniu kasy i powtarzasz. Wiesz ze sie osmieszasz? Wiesz ale to twój modus operandi. Robic z siebie pajaca. Inaczej nie istniejesz.
~M!?	Kończę bo to mowa trawa z przedsiębiorcą w stanie permanentnej frustracji...
~kris	M miałes okazję pokazac logikę i wyszedłes na głupka. Nie brnij dalej. Napisałes ze nie dziad dba o wolumen. To sie p[ytam jak dba? Ale ty niczego nie rozumiesz. daj juz spokój. Nie musisz mi udowadniac ze jestes wiekszym de. bilem.
~kris	M racja koncz bo juz pokazałes de. bilizm. Więcej nam nie trzeba.
~sid	Schalom, Jacek
~M!?	Kris - Ty nie rozumiesz mechanizmów i mocy tych mechanizmów dużego korporacyjnego multimodialnego transportu i nowoczesnych rozwiązań logistycznych... Jesteś mocno daleko w tyle... Na YT tego nie nadrobisz... Miotanie się w czterech ścianach z wielkiej płyty też nic nie da. Przebicie łbem tego betonu też skończy się tragicznie. Nara!
~Hycel	Ł ysy czego ty nie rozumiesz u kolegi z ząbek? Podjął się tematu elit które nami rządzą oraz teorii spiskowych które stały się faktem.
~kris	O kooorwa multimodalny korporacyjny nowoczesny transport. Ostatnie pytanie dla de. bila. Liberty ostrava obsługiwało kilkadziesiąt firm. Hindus wyje. bał ich na setki tysięcy euro. Ale to były dziady. Teraz przyjdzie niedziad zadba o wolumen, rozpali piec wytopi stal i bedzie organizował multimodalny transport? Dobrze rozumiem de. bilu?
~M!?	Dobranoc!
~kris	Póki nie bedzie odbicia w gospodarce to zarówno dziady jak i niedziady beda upadały. Jest nadpodaż aut. I żadne pier. dolenie patrysia, m czy ciula z chrzanowa nic tu nie zmienią.
~Patryk pogromca dziadow	Kris ma krótki ląd szybko panikuje, już 5 lat temu na początku covida straszył ludzi bezrobociem podpierał się jakimś artykulami i tabelkami, mój kuzyn miał warsztat zamykać bo ludzie mieli mieć wybór albo kupić jedzenie albo coś do auta. Po 5 latach dalej jest jak było A jemu dalej bije:)
~kris	Jak juz to lont przygłupie. Co do reszty masz rację. Nic sie nie zmieniło. Dalej jestes idiotą. Chociaz powiedziałbym ze jednak ci sie pogorszylo przez 5 lat.
~kris	Napisz jeszcze patrys ze przybyło ogłoszen dam dooopy za kasę. Tzn ze jest hossa w gospodarce ludzi stac na dziwki.
~Hycel	Z tym kryzysem w trakcie covida to miał być cykliczny. Został zadrukowany co przyczyniło się do inflacji. W Polsce nie zapowiada się ciekawie. Unia europejska wszczyna procedurę w Polsce redukcji nadmiernego deficytu. Nie wiem co się będzie działo jak tak wysokie wydatki publiczne zostaną nagle obcięte.
~Patryk pogromca dziadow	Ja wam powiem co będzie :) Nic się nie zmieni u nikogo poza dziad transami którzy nie mają jak kraść kierowcy ot cała przyszłość w skrócie
~kris	Szkoda ze hutnicy z czestochowy albo ostrowca świętokrzyskiego nie czytaja złotych mysli patrysia.
~Hycel	Do czasu pandemii gospodarka nasza rozwijała się najlepiej w krajach unii europejskiej. Potem skręcono nas w covid i zamrożenie gospodarki i nieszczęsny fundusz odbudowy który w większości jest pożyczka unijna zaciągana przez komisarzy u międzynarodowych lichwiarzy zacco uni europejska otrzymała prawo ustanawiania podatków w poszczególnych krajach. Cały zielony ład który który wymusza wprowadzenie energii ze źródeł odnawialnych w 50% a docelowo 90% sprawi że energia podrożeje 60 krotnie. Już dzisiaj cena kilowatogodziny w Polsce jest najdroższa w Europie. Czy to nie jest już czas na polexit?