Polscy młodzi kierowcy są w czołówce państw UE jako sprawcy wypadków

Wątek dotyczy tej informacji prasowej

barracuda	Arek, przestaną uczyć jazdy w liniach, natychmiast po tym jak nie będzie tego na egzaminie.
barracuda	Arek gdzie napisałem o sobie?
barracuda	Diabel, według Ciebie, instruktor ustawia wymagania na egzamin?
~konkret :-)	Panowie nie ma o co walczyc, kazdy pilnuje swojego, ale niestety to forum wiekszosc kierowcow tzw. tira a wiec jedni maja doswiadczenia mniej a jeszcze inni wiecej (ja rozumiem ze dany instruktor nie potrafi przekazac wszystkiego) to nie jego wina tylko naszych rozporzadzen!
diabel	Oczywiście, że nie ale skupiamy się teraz na czymś troszkę innym, a co myślicie o moim pomyśle, może to jest sposób, wiadomo, instruktorzy będą uczyć tego co jest na egzaminie.
barracuda	Żebyście wiedzieli ile razy instruktorzy występowali o zmianę programu i zlikwidowanie durnych bramek...	1
barracuda	Diabel, możemy pogdybać. Obojętnie jaka opcja rządzi, tego nie zmieni. Obym się mylił.
barracuda	Potraktujcie to jako humorek. Mam uprawnienia instruktora wszystkich kategorii, mam prawo prowadzenia kursów na przewóz osób i rzeczy. Żeby jeździć jako kierowca-muszę co 5 lat, chodzić na KURS - KTÓRY SAM PROWADZĘ. :-)
diabel	No ale skoro wszyscy to zauważają, że jest z tym problem to coś trzeba z tym zrobić, może ktoś nie ma pomysłu po prostu.
barracuda	Bramki, które wprowadzono w latach 90-tych, zabierają 50%czasu jazdy, który można by przeznaczyć na naukę w ruchu i NIE MA SIŁY, która to może zmienić.
Struś92	Jak zdawałem na kat. B i instruktor coś mnie pouczyl to powiedziałem mu ze i tak nie będę tak jeździł a on mi na to ze jak chce zdać to na egzaminie mam tak jechać a jak później będę jeździł to go już nie obchodzi on ma mieć w papierach ze ja zdałem. I podobnie wszyscy instruktorzy podchodzą. I miasto oczywiście wykute na blachę i wszystkie pułapki egzaminacyjne.
~konkret :-)	Żeby jeździć jako kierowca-muszę co 5 lat, chodzić na KURS - KTÓRY SAM PROWADZĘ. :-) tez kolejna paranoja panstwa. uprawnienia to tak samo jak z kierowcami, kazdy ma uprawnienia ale w rzeczywistym swiecie nie wszyscy rade daja-ale ma!
diabel	Moim zdaniem równie dobrze można wydać prawo jazdy po egzaminie teoretycznym i wszystko wyglądałoby podobnie jak teraz, pierwsze jazdy samemu dla takiego kierowcy i tak są szokiem i zderzeniem z rzeczywistością bardzo odmienną jak na kursie, dlatego pisałem o tym żeby młody kierowca mógł zdobywać praktykę pod okiem np rodzica dalej.
~ból	Moim zdaniem kluczowe znaczenie ma tutaj fakt, że młodzeniaszek (jako że jest kierowcą, czyli ma ubytki w myśleniu) ma problem z ruchem prawostronnym zaraz po przeprawie z Wyspy. Weźcie pod uwagę że trochę czasu musi minąć, żeby dotarło do niego że w Anglii jeżdża po innej stronie jezdni niż w zachodniej Europie.
~z.	Przepraszam, az mi się cisnie za usta użycie określenia" niedowład urzedniczy" i brak jakiejkolwiek ich odpowiedzialności za decyzje, opieszałość oraz obojętność. W państwie demokratycznym to nie do pomyślenia. Poniższe dane obrazują co najmniej brak profesjonalizmu, rażących błędów i przymykania oczu osób (zdumiewająca niechęć do weryfikacji) , którym powinno "leżec na sercu" bezpieczeństwo na drodze. "... Zdarzało się, że kierowcom wydawano wtórniki praw jazdy, mimo że wcześniej utracili je za granicami kraju (np. za jazdę pod wpływem alkoholu). Np. w 2013 r. policja, prokuratura i sądy zatrzymały ponad 65 tys. praw jazdy, a wydano prawie 89 tys. wtórników. Brak skutecznej weryfikacji oświadczeń kierowców dotyczących zagubienia prawa jazdy, sprzyja bezkarności nieuczciwych osób. " Wiele zagadnień "wołało i nadal woła o pomstę do nieba". Chociażby jazda bez uprawnień, za którą groziło aż 50 zł, był "pogwałceniem"zasad zdrowego rozsądku. Kara była kpiną drwiną z bezpieczeństwa w ruchu drogowym, przyzwoleniem a nawet Zachętą w omijaniu prawa i przepisów O Korupcji w WORDACH-praktycznie nie ma ani jednego rzetelnego zdania. Z pewnością ustępujące rządy uporały się już z problemem. Młodym kierowcom brakuje często pokory. Chcą zdobyc to "Prawo do poruszania sie po drodze" na wczoraj" i za wszelką cenę. Pośpiech, brak wyobraźni pewność siebie często gubią. Zmieniające się bardzo często przepisy powodują częściej odwrotne skutki od zamierzonych efektów. Nie kładzie się nacisku na praktyczne umiejętności (dobre nawyki), w tym udzielanie chociażby pierwszej pomocy. Nacisk jest na przepisy, teorię, skuteczną zdawalność. Mi też kiedyś brakowało pokory. Ale może miałem może to szczęście że dane mi było spotkać instruktorów "z jajami", wyobraźnią, cierpliwością i podejściem-) Utkwiło mi w pamięci kilka pozytywów.	1
diabel	Warto też dodać, że w parze z tym marnym szkoleniem rozwija się system kar nakładanych na kierowców jakby przerzucając to wszystko na nich, oczywiście jest to też potrzebne ale nie załatwi problemu szkolenia, jest pewna różnica pomiędzy znajomością przepisów a ich rozumieniem i właściwą interpretacją, uczy się, że coś należy robić tak czy tak bo stoi gdzieś jakiś znak ale już nie mówi się o tym dlaczego, np jaka jest różnica pomiędzy znakiem ustąp pierwszeństwa a znakiem stop, poza tym, że przed znakiem stop trzeba się zatrzymać to już innej różnicy nikt nie widzi.	-1
marcinl0dz	Zawsze wszędzie tylko młodzi winni.
~pocztowy:)	Bardzo Słuszna Uwaga Panie Diabełek:)
diabel	marcinl0dz Powinien eś zauważyć jeśli uważnie czytałeś, że nie chodzi o obwinianie młodych ale o system szkolenia, to on powoduje, że młodzi kierowcy nie są świadomi tak do końca tego co robią, bardziej to wygląda jak ''zaprogramowanie'' młodego człowieka na wykonywanie ściśle określonych czynności, niż na tłumaczenie dlaczego, gdyby egzamin uważano za zdany wtedy kiedy kursant wykazałby się rozumieniem przepisów a nie nauczonym na pamięć zdaniem z kodeksu to już byłoby inaczej.	1
~pocztowy:)	Problem jest prosty Diabełek, Obecny System Szkoleniowy ma Cedować Odpowiedzialność za czas Pracy na Młodych, Niedoświadczonych KIerowców, Dziadostwo ma się Dorabiać, to jest Spadek po Skó-rwysynach z PO i PSL. To Oni Tworzyli "Prawo", Układy, Manipualcje oraz inne Mechanizmy aby tylko kierowca nie miał Odpowiedniej, Świadomej Wiedzy:)
~ból	Ja dzisiaj wracając z Lidla widziałem takiego młodzieniaszka. Miał za szybą Iveco tabliczkę z napisem Jasio. Zaśmiałem się lekko, bo lubię ludzi z poczuciem humoru. Patrzę, a z kabiny wychodzi chłopiec ok 7 lat. Niski, gruby, a ostanie włosy jakie wyrastały mu ze ze skroni i z tyłu głowy miał potargane. Na czubku głowy łysy jak kolano. Zapytałem się czy to rozsądne żeby tak młody człowiek jeździł tak ogromnym autem z ciężkim ładunkiem. A on do mnie: "ty biurwo spedytorska, marny gryzipórku, wy nas wszyscy oszukujecie. Ty nas oszukujesz na pieniadze, ze zjazdami do domu, a szef na pieniądze i na użytkowanie auta bo jakieś przepały wymyśla. Daj mnie spokój!" Ja się z pokora wycofałem, zszokowany słownictwem młodego człowieka. Jak wsiadał do kabiny to widziałem że nawet do pedałów nie dosięgał... Nawet nie zauważyłem jak wdepnąłem w klocka którego ktoś zostawił pod naczepą. Szacunek że w tak młodym wieku podjął się takiej pracy. Nie oceniajcie skoro nic nie wiecie o człowieku!
~sid	praca z akordu robi swoje [ jak sie czlowiek spieszy to sie diabel cieszy ]
~sid	praca z akordu robi swoje [ jak sie czlowiek spieszy to sie diabel cieszy ]
~sid	praca z akordu robi swoje [ jak sie czlowiek spieszy to sie diabel cieszy ]
diabel	~sid Bo ja wiem czy się cieszę z tego powodu :)
~Tołdi	To jak to jest, że najlepszymi trenerami piłki nożnej są w zdecydowanej większości Panowie, którzy jako piłkarze grali marnie lub z co najwyżej średnimi rezultatami???
barracuda	diabel, nie można Cię przynajmniej wysłać do diabła. :-D
diabel	No fakt, wielu by pewnie chciało :)
barracuda	To aż tak sobie nagrabiłeś?
diabel	Mówię co myślę, nie cierpię ''magnesiarzy'', w pracy walczę o swoje, mam alergię na głupotę, tą powszechną jak i tą na drodze, ogólnie, mam swoje zasady.

Zakazy ruchu dla ciężarówek w Europie na rok 2024

Przepisy kuchni kierowców - do przygotowania w trasie lub przed wyjazdem

Sprawdź dobre parkingi w Europie

Warunki przejazdu na drogach w Polsce

Wyszukiwarka

Menu

Polscy młodzi kierowcy są w czołówce państw UE jako sprawcy wypadków

ID: 173677

Wprowadzane w ostatnich latach zmiany w szkoleniu i egzaminowaniu kandydatów na kierowców nie wpłynęły na razie znacząco na poprawę bezpieczeństwa na drogach.

~etransport.pl

Posty (81)

1

1

-1

1

Opcje - szybkie linki

Wątki Admina

TOP 20 - przez was wybrane

OSTATNIO KOMENTOWANE

ZOBACZ TEŻ