Panowie od dawna zastanawiałem się nad ruszeniem ze swoim a mianowicie: własny koń plus naczepa jakaś spedycja i do przodu... jak można u kogoś to tym bardziej u siebie się da radę. Od kilki miesięcy korespondowałem mailowo z firmami spedycyjnymi mogącymi zapewnić mi jakieś ładunki. Panowie z moich spostrzeżeń wynika iż średnia stawka za km w tej chwili na naszym rynku to 2, 70zł netto plus zwrot kosztów opłat drogowych oczywiście tylko pod warunkiem że posiadasz konia z normą euro5 bo im niżej tym procentowo zmniejsza się pokrywanie kosztów przez spedycje za opłatę drogową... i tak przechodząc do sedna sprawy, żadna spedycja tak naprawdę na kraju na legalu nie da Ci przejechać więcej niż 8 tys km miesięcznie. Więc liczymy:
8 tys km X 2, 70 =21 600 zł
średnie spalanie 33 trzeba liczyć X 5, 20 zł litr paliwa x 8 tys k miesięcznie = 13728 zł
księgowa minimum 500zł
koszty minimalne serwisu auta w miesiącu = 700zł
zus liczę lekko 1000 zł to daje nam: 21600zł-13728-500-70 0-1000=5672 zł zostaje a gdzie jedzcze ubezpieczenie auta? ubezpieczenie naczepy ubezpieczenie ocp NO I CO NAJWAŻNIEJSZE jak nie mamy gotówki na zestaw to leasing bądź kredyt i nie zostaje nam z miesiąca nic :) 0 ZŁ 0 GROSZY PYTAM JAK młodzi ludzie w tym śmierdzącym syfem kraju mają się czegokolwiek dorobić?Jak sobie poradzić? JAK ŻYĆ PANIE PREMIERZE !! ~???

~Helwet	Brawo prowokator, nareszcie może dojdziemy do przyczyn takiego stanu rzeczy.
~lopez	boss z krakowa to ten twój kierowca legalnie w 12godzi pracy i 9 godzin jazdy robi480km i 6razy laduje 6 razy rozladuje i to w Polsce to prawdziwy sukces
~prowokator	Helwet już kiedyś pisałem o tym na wątku o spedycjach.. jakoś spedytorów na nim nie było a niejaki LOGISTYK (spedytor) dokładnie opisał metody przekretów w imię prawa spedycyjnego. co ciekawe, wątek ten został usunięty, jako szkalujący dobre imie spedycji..
~Helwet	I dalej trzeba drążyć ten temat. Nic się nie dzieje bez przyczyny, a akurat w tym temacie występuje reakcja łańcuchowa, gdzieś jest początek, środek i koniec
~prowokator	Helwet to zbyt skaplikowane dla zwykłego szaraka. podstaw trzeba szukać w transwormacji ustrojowej i "szeroko pojętego otwarcia na wolność gospodarczą "
~Helwet	To prawda, niestety.
~dadad	dobrze wam idzie Panowie :)
~Ł ysy	Boss z Krakowa. Wielu pajaców twoje kity łyknęło jak pelikan rybkę. Jeden z głową na karku wyliczył czas potrzebny do przejechania 480km i wyszła bajka. Kierowczyku, zmień bajkę. W tej kiepsko się czujesz.
ese	Ja myślę, że najlepiej zrobić zrzutkę, wydelegować ze czterech, kupić im osiem zestawóe (czterema sami jeżdżą, czterema zatrudnieni kierowcy ) i sprawdzić czy za pól roku zostanie z każdego na ferrari i willę z basenem (działki nie licząc na razie) , czy dopiero po roku.
~Samemu	A ja otworzyłem firme 1, 5 roku temu kupiłem Daf 95 wraz z naczepą (oba w leasingu 2006r) jeżdże sam i nie narzekam. Jeżdże po kraju stawki mam wyjazdowe (4, 80-3, 50 za km) na powrotach jest troche słabiej bo (2, 70-3) ale stać mnie na opony, ubezpieczenie i normalne życie. Owszem nie mam nie mam ferrari ale mam mercedesa s-klasa (2003 r) a teraz mam już załatwiony leasing i od nastepnego tyg. drugie auto bedzie chodzi... Wiec jak widze te wpisy ze sie nie opłaca albo ze on musi dokładac do interesu to mi sie żygać chce... skończcie narzekać!
~prowokator	ese zostanie na wszystko, ale... :)
~wyjęty spod prawa	4, 80 stawka wyjazdowa hmmm jeśli tak by było naprawdę to było by super i można było by bez wahania otwierać swoją firmę
~Rysiek	no w spedycji możesz szukać jedynie powrotów żeby darmo auto się nie toczyło a wyjazdy musisz mieć jakieś konkretniejsze	1
chohlik	tak-wyjazdy musza byc z firmy produkcyjnej=srednio placa po 2 tygodniach i okolo 4 zl na km... wiadomo-bez dojscia ciezki temat...
~MP4	ale ty liczysz km netto ale paliwo brutto to jak ty chcesz dojsc do sedna sprawy?
Mlodytrucker19	ludzie firmy do spedycji i 6-7zl placa za km ale przewoznikom daja 3. 5zl-4zl
chohlik	nie-placa okolo 5 zlotych=mowilem km netto
Mlodytrucker19	chochlik raz stalem w de i slyszalem rozmowe 2 biznesmenow i jeden do drugiego mowil o przewiezieniu czegos tam i ze nie wie czy znajdzie kogos kto pojedzie za taka kase to byl ladunek na slowacje ogolnie obliczylem i wyszlo ponad 2 euro km a jak wchodzilem na spedycje holenderkie to frachty byly i po 3euro	-1
Mlodytrucker19	no tak za plandeki placa tak kolo 5 zl netto chlodnie 5zyla tez a gabaryty to maja 6-7 zl za km po polsce oczywiscie mowie o stawkach jakie dostaja spedycje
chohlik	co jest-zbanowali mnie???
~joł	teee boss z krakowa, takie stawki na południu to żadna sztuka, pojedź na suwałki i zobaczymy po ile wrócisz mądralo, bo nie każdy w krakowie mieszka
~Ł ysy	Młodytrucker19. Mamusia śniadanko zrobiła. Idz, napij się mleczka. Ten świr już nie zmądrzeje. Świrze, zmień formułę / słyszałem jak dwóch szefów/, ta już się oklepała.	1
~mario	ja jestem za systemem z Francji, tam monitoruje sie czy dany przewoznik nie jedzie ponizej kosztów. Ja powtarzam zawsze i wszedzie. Na polskie kombinatorstwo nie ma nic lepszego aby tak przykrecic srube zeby odechciało sie i nie bylo mozliwosci kombinacji, my bez komuny nie potrafimy zyc, bo tylko tam bylismy ucisniani.
~u poloka	widze ze lysemu piana z pyska poleciala bo sam jezdzi za 75centow haha	-1
~janekzwozu	Założyć taki biznes który przyniesie wam zysk i nie koniecznie transport. Ale co tu proponować głombą którzy w życiu nic innego nie potrafią od kręcenia kierownicą!
~adwh	Ciekawe co piszesz dobrze że ktoś kto się zainteresował tematem publicznie napisał wnioski. Ale wiele jest firm w których jest jedno czy dwa auta. Jak oni sobie radzą?
~123	właśnie firmy jednoosobowe rozłożyły transport, bo po co jezdzić u kogoś jak można u siebie za te same pieniądze
~Kierowca_z_ckz	Prowokator co tj wracht?
~Kierowca_z_ckz	Wyjety gdzie ty masz u nas paliwo po 5, 20 netto? A jak liczysz koszt paliwa brutto to faktycznie do transportu ty sie nie tykaj...
~cert	kolega od netto odejmuje brutto? ??