Ciekawostki
Jak myślicie? Hydromil dojechał o własnych siłach, czy trzeba było dzwonić po lawetę?
To legendarny samochód ciężarowy, który pracował na polskich budowach w czasach PRL-u. Była jednym z najpopularniejszych samochodów ciężarowych na polskich budowach w tamtych czasach. Tatra 148 była niezawodnym narzędziem w na wszelkich budowach.
Ponadto, Tatra 148 była również wykorzystywana w wojsku polskim. Jej konstrukcja była sztywna, co pozwalało na zabudowę o dużych kubaturach. W Ludowym Wojsku Polskim i Wojsku Polskim używano jej w różnych odmianach bazowych, a większość pojazdów była przeznaczona do zabudowy specjalnej.
Udał się pierwszy przejazd autonomicznej ciężarówki na dystansie 10 km. I co dalej?
Krótką ale niezwykle ciekawa historia związana z ciężarówkami Jelcza z tak zwanym ''nosem''.
Plany Unii Europejskiej na redukcję śladu węglowego i obniżenie emisji spalin do środowiska, doganiają polskich przewoźników. Przyjęty pod nazwą fit for 55 pakiet regulacji, nakłada na transport znaczące wymogi proekologicznej transformacji. Jednak zielone koszty generuje nie tylko fit for 55. W odcinku mowa o tym, jak do ekologicznego trendu ma włączać się branża transportowa.
