18. 12. 2021r. -23. 12. 2021r.
W dzisiejszym odcinku:
- Chcą być traktowani jak ludzie a zachowują się jak ŚWINIE
- Tyle prezentów, że miejsca brakuje
- Weekend pod firmą- Hiszpania
- Poranny rozładunek (SK-DE 2092km)
- Bieszczadzkie fuczki
- Ładujemy się za płotem! (ES-DE około 2080km)
- Jonquera- świąteczne zakupy
- Prowadzimy kurs- jak mieć CZAS jeśli czasu NIE MASZ.
- Rozładunek u rolnika! Wracamy na bazę (DE-PL 450km)
- Spakowani, można wracać do domu! (PL-PL 230km)
- OCZYMA POTRÓJNEJ
- Choinka pod prezentami
- Świąteczne ŻYCZENIA
- Nasze cele osiągnięte.
Ostatni kurs w tym roku! Oczyma POTRÓJNEJ?/ Świąteczne życzenia!
Ręczny w ciężarówce podczas jazdy. Co się stanie?
Pytania z odcinka:
00:00:00 - Wstęp
00:00:42 - Jak wygląda czas pracy przy przewozie mleka?
00:03:00 - Jak ustawić automatyczną zmianę aktywności w tachografie?
00:05: 00 - Co się stanie, gdy zaciągnę hamulec ręczny w ciężarówce podczas jazdy?
Mistrz driftu
Niektórzy nie uczą się na błędach. I dlaczego znowu chodzi o BMW? ; -)
Lublin 17. 12. 2021
Gotowy na zimę? Kierowco, zobacz czy Twój serwis to sprawdził!
Przed nadchodzącą zimą, kierowca ciężarówki powinien zadbać o odpowiednie przygotowanie ciągnika siodłowego do zmieniających się temperatur i opadów śniegu. Wiele z czynności do wykonania przed zimą leży w gestii serwisu.
W tym filmie: o akumulatorach, problemach z intercoolerem i osuszaczem oraz innych szczególnie wrażliwych na zimno elementach pojazdów.
Pakiet Mobilności 2022 - zmiany dotyczą nie tylko wynagrodzeń kierowców. Co jeszcze?
Już w lutym 2022 wejdą w życie nowe zmiany wynikające z Pakietu Mobilności. Celem zmian jest wyrównanie poziomu zarobków kierowcy, do poziomu zarobków obowiązującego w danym kraju np. Polski kierowca wiezie towar do Francji i ma za tę pracę dostać taką samą stawkę wynagrodzenia jak kierowca francuskiej firmy przewozowej.
Spot informacyjny nr 2 ''Nowe przepisy. Wspólne bezpieczeństwo!''
Spot informacyjny ''Nowe przepisy. Wspólne bezpieczeństwo!'', w związku ze zmianami przepisów prawa ruchu drogowego, które weszły w życie w dniu 1 czerwca 2021 r.
Kampania realizowana przez Krajową Radę Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego w ramach projektu pn. ''Działania edukacyjne na rzecz poprawy bezpieczeństwa pieszych i ograniczenia nadmiernej prędkości pojazdów'', współfinansowanego przez Unię Europejską w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko 2014 8211; 2020.
