Nowy 2027 MAN TGX 18. 560 D30 PowerLion
Monachijski producent MAN zaprezentował swoją najbardziej znaczącą od ponad dekady ewolucję układu napędowego w segmencie transportu dalekobieżnego, pokazując najnowszą odsłonę swojego flagowego ciągnika. Oto nowy, efektowny MAN TGX 18. 560 2027 z przełomowym układem napędowym D30 PowerLion! Zbudowany na podwoziu 4x2 i wyposażony w wysoką kabinę GX, ten 560-konny flagowy model do transportu autostradowego debiutuje w Hanowerze. Samochód pokazuje, jak połączenie silnika D3066 o pojemności 12, 7 litra, zupełnie nowej 14-biegowej skrzyni MAN TipMatic, optymalizacji aerodynamiki podwozia oraz systemu kamer OptiView zastępującego tradycyjne lusterka pozwala obniżyć zużycie paliwa i emisję CO8322; nawet o 5 procent.
Ogromna prośba...
Reklama to nasze JEDYNE źródło dochodu.
Reklam nie jest wiele, nie wyskakują, nie zasłaniają żadnych treści, ale umożliwiają utrzymanie redakcji.
Proszę pomóż, dodaj etransport.pl do wyjątków Twojej aplikacji.




