Mercedes LP - Jak absurdalne przepisy dały początek legendarnemu ciężarówce
W latach 50. gospodarka Niemiec Zachodnich kwitła, ale rząd postanowił spowolnić transport drogowy poprzez surowe i często absurdalne regulacje. Ograniczenia dotyczące długości, masy i obciążenia osi miały chronić koleje. Zamiast tego zapoczątkowały jedną z najbardziej fascynujących historii inżynierii w historii ciężarówek.
Inżynierowie Mercedes-Benz odmówili poddania się. Przeprojektowując pojazdy od podstaw, stworzyli ciężarówki typu ''cab-over'' z kabiną nad sobą, układy wieloosiowe i niekonwencjonalne rozwiązania, które wyglądały dziwnie, ale działały znakomicie. Od legendarnego ''stonogi'' LP 333 po kultowe ciężarówki LP z kwadratową kabiną, zwane ''kalendarzem adwentowym'', każda regulacja wymuszała innowacje.
Inżynierowie Mercedes-Benz odmówili poddania się. Przeprojektowując pojazdy od podstaw, stworzyli ciężarówki typu ''cab-over'' z kabiną nad sobą, układy wieloosiowe i niekonwencjonalne rozwiązania, które wyglądały dziwnie, ale działały znakomicie. Od legendarnego ''stonogi'' LP 333 po kultowe ciężarówki LP z kwadratową kabiną, zwane ''kalendarzem adwentowym'', każda regulacja wymuszała innowacje.
Ogromna prośba...
Reklama to nasze JEDYNE źródło dochodu.
Reklam nie jest wiele, nie wyskakują, nie zasłaniają żadnych treści, ale umożliwiają utrzymanie redakcji.
Proszę pomóż, dodaj etransport.pl do wyjątków Twojej aplikacji.




