System ELO został uruchomiony wiosną 2025 r. jako element francuskiego systemu Smart Border, wprowadzonego po Brexicie w celu przyspieszenia odpraw ciężarówek. Jego zadaniem jest uproszczenie formalności przy przekraczaniu granicy poprzez zebranie wszystkich wymaganych informacji i deklaracji w jednym kodzie kreskowym. Kod ten zawiera dane dotyczące przewozu i dokumentów celnych, które są skanowane podczas przekraczania granicy.
Zgodnie z informacją francuskiej administracji celnej od 20 kwietnia 2026 r. korzystanie z systemu ELO stanie się obowiązkowe. Oznacza to, że wszystkie ciężarówki – zarówno załadowane, jak i puste – będą musiały okazać jeden kod kreskowy ELO podczas przekraczania tzw. inteligentnej granicy między Francją a Wielką Brytanią. Wymóg obejmie operacje importowe, eksportowe oraz tranzytowe.Dostęp do aplikacji ELO jest możliwy poprzez indywidualne konto na portalu douane.gouv.fr. Po zalogowaniu użytkownik może wyszukać aplikację w systemie i utworzyć dokument ELO, który generuje kod kreskowy wymagany podczas odprawy. Francuska administracja celna zaleca także regularne sprawdzanie strony informującej o stanie usług cyfrowych, gdzie publikowane są komunikaty dotyczące ewentualnych problemów technicznych systemów online. W przypadku wystąpienia nieprawidłowości operatorzy powinni w pierwszej kolejności skontaktować się z przewoźnikiem obsługującym transport w zależności od przypadku z operatorem promowym lub kolejowym.
Więcej informacji
