Port Antwerpia-Brugia, przez który rocznie przechodzi 289 milionów ton ładunków, to jeden z głównych węzłów transportowych odgrywających istotną rolę w handlu światowym. Jego położenie, rozbudowana sieć połączeń komunikacyjnych oraz doskonała infrastruktura sprawiają, że stanowi on kluczowy węzeł w sieci Milence. Dwa lata temu firma zobowiązała się do przyspieszenia transformacji energetycznej w transporcie drogowym poprzez uruchomienie pierwszej w Europie publicznej sieci ładowania, która jest dostępna dla wszystkich ciężarówek, niezależnie od marki. Nowo otwarta stacja ładowania na parkingu Ketenis, wyposażona w 10 ładowarek z systemem CCS, obsługujących 20 stanowisk o mocy do 400 kW, stanowi ważny etap w rozwoju sieci oraz pierwszy tego typu obiekt na terenie w Belgii, a przy tym największy w Europie. Druga stacja na parkingu w Goordijk, wyposażona w 5 ładowarek CCS zasilających 10 stanowisk, ma zostać otwarta jeszcze w tym roku. Milence planuje uruchomienie systemu ładowania megawatowego na obu stacjach, gdy tylko technologia będzie dostępna.

Milence podpisała już umowy z kilkoma głównymi dostawcami usług e-mobilności (eMSP) w Europie. Sieć partnerów będzie nadal rozbudowywana. Firma stworzyła też aplikację, dzięki której klienci mogą łatwo zlokalizować stację ładowania i zapłacić za pobraną energię. Płatności bezpośrednie będą możliwe również za pośrednictwem terminala płatniczego. Obecna taryfa wynosi 0,4 EUR (0,399 EUR) za kWh bez podatku VAT i kosztów transakcyjnych. Taryfa ta obowiązuje na wszystkich stacjach Milence i jest również widoczna w aplikacji. Nowa stacja ładowania będzie wyposażona w udogodnienia dla kierowców ciężarówek. Teren parkingu jest ogrodzony i oświetlony, zabezpieczony poprzez system kontroli dostępu i monitoringu. Na miejscu dostępna jest sieć Wi-Fi oraz zaplecze sanitarne. Do dyspozycji kierowców są też przekąski i napoje w automatach.

Stanowiska ładowania na parkingu dla ciężarówek Ketenis oraz te, które będą oddane do użytku na parkingu dla ciężarówek Goordijk, przyczyniają się do realizacji inicjatywy zielonego korytarza pomiędzy portami w Antwerpii i Brugii, umożliwiając korzystanie z elektrycznych pojazdów ciężarowych. Korytarz ten stanowi część szerszych działań podejmowanych przez port Antwerpia-Brugia mających na celu osiągnięcie pozycji lidera w zakresie zrównoważonej działalności portowej na całym świecie.

Źródło: Milence