Tworzyć będą największą jak do tej pory publiczną sieć ładowania ciężarówek w Europie na 10 kluczowych rynkach w Niderlandach, Belgii, Niemczech, Francji, Szwecji, Danii, Włoszech, Hiszpanii, Zjednoczonym Królestwie i w Polsce. 3 z tych stacji działają już w Niderlandach, Francji i Belgii, a w październiku zostaną otwarte kolejne w Szwecji i Niemczech. Stacja w porcie Antwerpia – Brugia w Belgii, dysponująca aż 20 stanowiskami, jest jednym z największych publicznych obiektów tego typu w Europie.

Największa liczba hubów, które zostaną wybudowane w Niemczech

Zdecydowanie największym rynkiem dla Milence są Niemcy, które odpowiadają za ponad 30% europejskiego transportu drogowego. Stacja Hermsdorfer Kreuz będzie pierwszym obiektem, jaki zostanie otwarty w tym kraju, a dodatkowe 24 stacje umożliwią elektryczny transport drogowy w kraju o największym zagęszczeniu samochodów ciężarowych w Europie. Kolejne lokalizacje to Vockerode, Himmelkron, Hüttenberg, Kirchberg an der Jagst, Kassel Lohfelden i Recklinghausen.

Europejskie trasy elektryczne

Dzięki rozwojowi publicznej sieci ładowania Milence, niektóre z najbardziej ruchliwych tras w Europie, takie jak Antwerpia – Duisburg, Göteborg – Malmö, Paryż – Hawr i Berlin – Monachium, będą mogły być obsługiwane przez pojazdy elektryczne. Trasy umożliwią firmom logistycznym lepsze zaplanowanie przejścia na elektryfikację.

Podczas targów IAA Milence ujawniła koncepcję swojego centrum ładowania, w tym najnowsze rozwiązanie dotyczące ładowania megawatowego firmy Power Electronics. Ta najnowocześniejsza technologia ładowania prądem o mocy do 1,44 MW (1500 A przy 960 V), która została już przetestowana w pojazdach, zostanie wdrożona na 5 stajach Milence w nadchodzących miesiącach. System MCS to nowy standard ładowania o dużej mocy, zaprojektowany specjalnie z myślą o ładowaniu elektrycznych ciężarówek. Rozwiązanie to radykalnie skróci czas ładowania, pozwalając na doładowanie akumulatora od 10% do 80% w ciągu około 30 minut, prądem o mocy do 1440 kW.


Źródło: Milence