Zwiększanie liczby połączeń multimodalnych jest zgodne z firmową strategią zrównoważonego rozwoju, ponieważ nowa trasa pozwoli zaoszczędzić ponad 2000 ton CO₂ rocznie. Długość trasy lądowej między Santander a Liverpoolem to ponad 1800 kilometrów. Przewoźnik zapewnia rozwiązanie transportowe „od drzwi do drzwi”, a także usługi dodatkowe, takie jak odprawa celna. Gdy towary dotrą do portu w Liverpoolu, brytyjski zespół XPO Logistics zarządza transportem drogowym do celu przeznaczenia ładunku. Flota używana przez firmę na tej nowej trasie jest wyposażona w urządzenia GPS, aby umożliwić monitorowanie transportu w czasie rzeczywistym podczas całej podróży oraz potwierdzić przybycie towarów do każdego portu i ostateczną dostawę za pośrednictwem systemu Drive XPO.

Firmy korzystające z usług przewoźnika coraz częściej poszukują alternatywnych rozwiązań transportowych i logistycznych, które spełniają ich cele w zakresie zrównoważonego rozwoju, a jednocześnie są konkurencyjne ekonomicznie. Połączenie między portem Santander a portem w Liverpoolu jest jedną z niedawno otwartych tras multimodalnych, które łączą Półwysep Iberyjski z Francją, Niemcami i krajami Beneluksu. Pozostałe trasy multimodalne łączą Barcelonę z Bettembourgiem (Luksemburg), Barcelonę z Duisburgiem (Niemcy), Perpignan z Valenton (na południe od Paryża), Le Boulou z Calais (Francja) i Novarę (Włochy) z Duisburgiem.

Źródło: XPO