Josephs.ScotBorowiak Properties LtdToll House Properties Ltd

Zaostrzone zasady na granicy Austrii i Szwajcarii - chodzi o zgłoszenie wstępne

Utworzona: 2026-04-25


Austria zaostrzyła zasady dla przewozów tranzytowych przez granicę ze Szwajcarią w ramach systemu Smart Border Austria. Dla przewoźników oznacza to obowiązek wcześniejszego elektronicznego zgłoszenia jeszcze przed dojazdem do urzędu celnego, a brak dopełnienia tej procedury może skutkować zatrzymaniem przejazdu.

Austriacka administracja celna zaostrzyła zasady dla firm realizujących przewozy tranzytowe przez granicę Austrii i Szwajcarii w ramach systemu Smart Border Austria. Od 1 stycznia 2026 r. obowiązuje wymóg złożenia elektronicznego zgłoszenia wstępnego dla tranzytu jeszcze przed przybyciem pojazdu do urzędu celnego tranzytu. Nowe zasady dotyczą przewozów realizowanych wyłącznie w procedurze tranzytowej NCTS. Chodzi o towary przemieszczane ze Szwajcarii lub Liechtensteinu przez Vorarlberg do urzędu celnego przeznaczenia w Austrii, innym państwie UE albo w kraju objętym wspólną procedurą tranzytową.

W praktyce oznacza to, że operator gospodarczy musi przesłać elektroniczne zgłoszenie „Transit – Eingang” przez moduł korytarzowy Smart Border Austria jeszcze przed dotarciem do granicznego urzędu celnego. Dla przewoźników i spedytorów to ważna zmiana organizacyjna, bo obowiązek ten musi zostać spełniony jeszcze przed wjazdem do urzędu tranzytowego. Brak wcześniejszego zgłoszenia może mieć natychmiastowe skutki operacyjne. Austriacka administracja wskazuje wprost, że jeśli przewoźnik nie dopełni tego obowiązku, środek transportu może zostać zawrócony przez urząd tranzytowy do czasu spełnienia wymagań.

Procedura zakłada, że system informatyczny operatora ze Szwajcarii lub Liechtensteinu przesyła dane zgłoszenia do Smart Border Austria wraz z informacjami o towarach objętych tranzytem. Następnie system odsyła potwierdzenie oraz dokument Transit-Eingangsschein, który należy wydrukować i przekazać kierowcy. Dokument ten musi towarzyszyć przewozowi w formie papierowej. Sam przejazd graniczny jest następnie rejestrowany cyfrowo w systemie. Austriacka administracja zastrzega również, że w przypadku transportów z doładunkiem szwajcarskich przesyłek eksportowych należy stosować inną procedurę, czyli „Warenort Korridor – Eingang”. Dodatkowo, jeśli dojdzie do międzynarodowego przekierowania przez urząd tranzytowy w innym państwie UE, operator musi przesłać anulowanie zgłoszenia do modułu korytarzowego.

Źródło: Federalnego Ministerstwa Finansów (BMF)
Do ulubionych
FIRMOWY SPOTLIGHT
Wega Agencja celna


NAJNOWSZE WIADOMOŚCI

NASZE WYWIADY, OPINIE i RELACJE

Photo by Josh Hild from Pexels